Velika vodna ptica ZiS-485 / BAV je predstavnik sovjetske družine amfibijskih terenskih vozil, ustvarjenih s prizadevanji oblikovalske ekipe Dnepropetrovsk Automobile Plant.
Glavni namen novega vozila je prevoz osebja, vojaškega tovora in vojaške opreme prek vodnih ovir in mokrišč.
Zgodovina ustvarjanja in množične proizvodnje
Izkušnje pristanka in premagovanja velikih vodnih ovir, ki so jih sovjetske vojske prejele v zadnji fazi Velike domovinske vojne, so sovjetsko vojaško vodstvo prisilile, da so iskale načine za reševanje tehnične opreme vojaških enot z amfibijskimi vozili.
Zamisel je bila zasnovana za oblikovanje ameriških dvoživk, ki jih sovjetske enote uporabljajo v okviru programa Lend-Lease. Projektne naloge je opravil B.T. Komarevsky, G.M. Grigoriev, N.V. Safronov in I.I. Thor. Zato je bil že spomladi 1951 visokemu komisiji predstavljen prototip BAS, ki je bil zasnovan na tovornjaku ZiS, ki je analog analognega avtomobila. V istem letu je bilo priporočeno sprejeti novo opremo za inženirske enote sovjetske vojske pod imenom - ZiS-485 / BAS (velika plovila). Avto je bil izdelan v treh serijah od leta 1952 do 1962 v treh podjetjih.
Taktične in tehnične značilnosti sovjetskega avtomobila - amfibijske ZIS-485 / BAV
- Število sedežev v kabini - 28 ljudi.
- Bojna teža - 7,05 tone.
- Dolžina - 9,54 m, širina - 2,48 m, višina - 2,66 m, oddaljenost od tal - 224 mm.
- Kolesna formula - 6x4.
- 6-valjni uplinjačni motor, moč - 110 KM
- Nosilnost - 2500 kg.
- Poraba goriva na 100 km - 47 l.
- Največja hitrost na avtocesti - 60 km / h, plavajoča 10 km / h.
Sovjetsko amfibijsko vozilo ZIS-485 / BAS je bilo opremljeno sovjetske inženirske enote do sredine osemdesetih let. Sovjetski amfibi niso imeli nobene izkušnje z bojno uporabo, razen za sodelovanje več vozil med oboroženim spopadom na otoku Damansky.
Fotografski stroj
