SAU 2S7 "Potonika" - sovjetski 203-mm topništvo, sprejet za službo leta 1975 in posodobljen sredi 80. let. Danes je samohodna pištola "Pion" ena najmočnejših pištol na lastni pogon, danes pa jo uporabljajo ruska vojska in oborožene sile nekdanjih sovjetskih republik.
Ta topniška instalacija je namenjena uničenju sovražnih ciljev v svojem taktičnem zadnjem delu. Glavni cilji te "samovozne pištole" so dostava taktičnega jedrskega orožja, dolgoročnih obrambnih utrdb, komunikacijskih centrov in sovražnega sedeža. Strelišče SAU 2S7 "Potonika" je 47 km. Sposoben je izstreliti strelivo z jedrsko glavo.
V času obstoja Varšavskega pakta je bila 203-mm samohodna pištola "Pion" v uporabi z ZSSR, Poljsko in Češkoslovaško. Trenutno 2S7 uporabljajo vojske Rusije, Ukrajine, Azerbajdžana, Uzbekistana, Angole, Gruzije in Belorusije. Leta 2010 je bila ruska vojska oborožena s 130 takšnimi napravami.
Zgodovina ustvarjanja
Po koncu druge svetovne vojne je svet vstopil v jedrsko dobo. Začela se je hladna vojna, njeni glavni udeleženci pa so začeli graditi termonuklearne arzenale in razvijati nova, vse bolj izpopolnjena sredstva za dostavo tega orožja.
V začetku šestdesetih let je postalo očitno, da je popolna jedrska vojna nesmiselna in malo verjetna, saj bi to vodilo k popolnemu uničenju vpletenih strani. V vojaškem okolju je teorija lokalne vojne s taktičnim jedrskim orožjem postala vse bolj priljubljena. Glavni cilj v takšnem konfliktu bi morali biti sovražne čete in objekti njene vojaške infrastrukture, ne pa mirna mesta.
V tem kontekstu se je vojaško vodstvo Združenih držav in ZSSR soočilo z vprašanjem ustvarjanja sredstev za dostavo taktičnega jedrskega orožja. Glavna od njih so bili bombniki, taktične rakete in topniški sistemi.
Sovjetski generalni sekretar Hruščov je zelo zanikal topniško sodišče, po njegovem mnenju bi bila glavna udarna sila prihajajočih vojn rakete. Z njim so zaprli skoraj vse programe za razvoj novih tipov klasične topništva. Šele po njeni premestitvi je bil sodni topnik »rehabilitiran«. Konec šestdesetih let je ZSSR začela izvajati več projektov, povezanih z razvojem topniških sistemov različnih namenov in kalibrov.
Leta 1967 je ministrstvo za obrambno industrijo ZSSR izdalo ukaz za začetek dela na topniškem stroju z lastnim pogonom. Strelno območje novega ACS bi moralo preseči 25 km, kaliber pištole pa naj bi izbrali oblikovalci.
Predlagali so več možnosti za novo topništvo, z različnimi kalibarskimi puškami (180 in 210 mm) in podvozjem. Leta 1969 je bilo odločeno, da se ustavi na pištoli kalibra 203 mm. Istega leta je obrat Kirov predstavil pilotni projekt ACS "potonika" z instrumentom 203 mm in odprtim rezanjem. Za novi stroj je bilo predlagano, da se uporabi šasija rezervoarja T-64. Oblikovalci Volgogradske tovarne "Barikade" so predstavili osnutek svojih samovoznih pušk na podlagi predmeta 429.
Kot rezultat, je bilo odločeno, da se združi ta dva projekta: Kirov Obrat je postal vodilni razvijalec ACS 2S7 "Pion", in ustanovitev pištolo je začel v Volgogradu. Leta 1973 so bile dokončno odobrene taktične in tehnične značilnosti (TTH) nove topniške naprave. Beskoskotnaya razpon 2S7 "potonika" je bil, da od 8,5 do 35 km za visoko eksplozivno izstrelitev fragment. Poleg tega so vojaki zahtevali, da lahko nova SAU s strelno orožje 3VB2 strelja z jedrsko bojno glavo.
Bojni del stroja, katerega razvoj se je ukvarjal s "barikadami", je imel na splošno klasično shemo, v njej pa je bilo nekaj posebnosti. Predvsem je bila cev pištole zložljiva. Razlog za to odločitev je zelo preprost: debele plašče pištole velikega kalibra se zelo hitro obrabijo, veliko lažje pa je namestiti novo cev na pištolo na lastni pogon, kot da bi avto prevažal v tovarno. Zamenjava je možna v pogojih delavnice.
Leta 1974 sta bila izdelana dva vzorca novega ACS in poslana na testiranje. Leta 1975 je bil sprejet 2S7 "Potonika". Dve leti kasneje so jedrsko orožje izdelali v kalibru 203 mm.
Serijska proizvodnja 2S7 "Pion" je bila izvedena v tovarni Kirov v Leningradu, instrument za to pa je izdelala tovarna "Barikade". Zadnji serijski avto je bil predan vojakom leta 1990. Skupno število izdelanih strojev v šestnajstih letih je 500 enot. Stroški ene same pištole "Pion" za leto 1990 je več kot 521 tisoč rubljev.
Sredi osemdesetih let je prišlo do potrebe po posodobitvi Piona - vojska ni bila zadovoljna z elektrarno na stroju, pojavila so se vprašanja o podvozju ACS. Nadgrajena različica samohodne pištole se je imenovala 2S7M "Malka".
Avto je bil opremljen z novim, naprednejšim motorjem V-84B, ki bi lahko uporabljal ne samo dizelsko gorivo, ampak tudi bencin in kerozin. Spremenjene so bile šasije ACS. Posodobitev je omogočila podaljšanje življenjske dobe stroja do 8-10 tisoč km.
Poleg tega so bili mesta poveljnika vozila in topnika opremljeni z novimi indikatorji, ki so skrajšali čas prehoda na bojni položaj. Do osem strelov povečalo strelivo, ki jih je nosil s seboj, in posadka, nasprotno, je bila zmanjšana na šest ljudi. SAU 2S7M "Malka" se je začel proizvajati leta 1986.
Opis topniške instalacije
ACS 2S7 "Potonika" je narejen na brezkonkretni izvedbi, 203-mm pištola je nameščena na zadnji strani stroja. Samohodna instalacija je sestavljena iz mehaniziranega pištole in telesa. Posadko sestavlja sedem ljudi ("Malka" - šest).
Ohišje avtomobila je razdeljeno na štiri predelke, v času pohoda pa je posadka v njem. Pred vozilom je oddelek za upravljanje, ki vsebuje mesta za voznika, vodjo vozil in še enega člana posadke. Sledi motorni prostor z motorjem, za katerim je sedež urada za izračun, s sedeži za tri člane posadke in strelec. Tam je tudi shranjeno strelivo. V zadnji lastni pogon pištolo nameščen 203-mm topovi in odpirač.
Primer Pion ima dvoslojno rezervacijo: zunanja oklepna plošča je debela 13 mm, notranji oklep pa 8 mm. Trup ščiti posadko ne le od nabojev in drobcev orožja malega orožja, temveč tudi od učinkov prodirnega sevanja. Njegovo delovanje oslabi trikrat.
Glavna oborožitev Pion je 203-milimetrski top, katerega največje strelišče je 47,5 km. Stopnja požara SAU je 1,5 strelov na minuto (2,5 - na "Malki"). Orodje je sestavljeno iz cevi, vijakov, nakladalnega žleba, mehanizmov za dviganje in obračanje, zibelke, naprave proti odvrnitvi, mehanizma za nalaganje, dveh naprav za uravnoteženje, strojnega orodja in merilnih naprav.
Polkna je opremljena z mehanskim pogonom, skozi katerega se odpira in zapira (to je mogoče v ročnem načinu), kot tudi posebno napravo za uravnoteženje, ki olajša te operacije.
Naprave za cevi in odboje so nameščene v zibelki nihajočega dela pištole. Po vrsti je pritrjen na stroj. Naprave proti odvrnitvi so sestavljene iz zavore z zavojem in dveh pnevmatskih členov, nameščenih simetrično na os stroja.
Vrtljivi in dvižni mehanizmi omogočajo vodenje pištole v območju od 0 do + 60 ° (navpično) in od –15 do + 15 ° (vodoravno). Usmerjanje poteka s pomočjo hidravličnih pogonov.
Projektil za Pion tehta več kot sto kilogramov, zato je ACS, da bi olajšal nalaganje orožja, opremljen s posebnim mehanizmom, ki izstrelke pripelje do nakladalne linije in jih pošlje. Ta postopek se izvaja pri kateri koli višini debla. Mehanizem se krmili iz polnilne konzole. Najprej se pošlje projektil, po tem pa pogonski naboj, nato pa se v podnožje sprožilnega mehanizma vstavi osnovna cev.
Polnjenje se lahko izvede s tal ali iz telesa vozila. Pri nalaganju školjk s tal s posebnim dvokolesnim vozičkom.
Samohodna pištola "Potonika" lahko ustreli tako v neposredni ogenj kot v zaprte položaje. Strelivo 2S7 Peony sestavljajo štiri streliva, Malka 2S7M, osem streliva. Glavno samohodno strelivo je običajno v prevoznem vozilu, ki ga spremlja. On je štirideset lupin.
Strelna enota z lastnim pogonom vključuje visoko eksplozivne izstrelitvene izstrelke (strelišče - 25,4 km), kasetno strelivo (strelišče lahko doseže 30 km) in aktivni projektil (47,5 km). 203-mm samovozne pištole "Potonika" lahko uporabljajo školjke z jedrsko bojno glavo.
Potonika je dodatno oborožena z 12,7-milimetrsko strojnico in strešnim strešnim okovjem Strela-2. Tudi lansirnik RPG-7 je lahko vključen v komplet za izračun orožja.
Za streljanje z zaprtih položajev, je topničarsko mesto opremljeno s topniško panoramo PG-1M, za neposredni požar pa OP4M-99A. Za spremljanje stanja je izračun opremljen z več periskopskimi napravami TNPO-160, ki jih je mogoče zamenjati z napravami za nočno opazovanje.
Na ACS "potonika" nameščen dizelski motor B-46-1 z dvanajstimi valji. Njena zmogljivost je 780 litrov. c. Na samohodni 2S7M "Mavka" je nameščen močnejši motor z več gorivi V-84B (840 KM. Ps.). Prenos avtomobila je mehaničen, na voljo je sedem spredaj in ena vzvratna prestava.
Podvozje avtomobila temelji na rezervoarju T-80 in je sestavljeno iz dveh pogonskih koles, dveh vodilnih koles (zadaj), sedmih podpornih valjev in šestih podpornih valjev. Zadnja vodilna kolesa lahko padejo na tla, s čimer se poveča stabilnost samohodne instalacije pri žganju. Spuščanje koles zagotavljajo hidravlični cilindri, nameščeni vzdolž osi koles. Strojni vzmet - individualna torzijska palica.
Da bi zmanjšali udarec, je na zadnji strani stroja nameščen odpirač, ki se spusti s hidravličnim pogonom. Lahko se zakoplje v zemljo do globine 700 mm. "Potonika" je opremljen z dodatnim dizelskim generatorjem, ki zagotavlja hidravlični sistem med ustavitvijo, ko je motor izklopljen.
Stroji na osnovi "Pion"
Leta 1994 je bil na podlagi SAU 2S7 razvit premični težki žerjav SKG-80, njegova nadgrajena različica SKG-80M pa se je pojavila nekoliko kasneje. Žerjavi so tehtali 65 ton in so lahko dvignili težo 80 ton. Po naročilu ruskega ministrstva za železnice leta 2004 je bil na podlagi Pion ACS razvit žerjav SM-100, ki je sposoben dvigovati lokomotive in vagone, ki so izginili.
Leta 1997 je bil za ruske inženirske enote na podlagi "Pion" razvit rovni stroj "Tundra" za kopanje jarkov in jarkov v zamrznjeni zemlji.
Uporaba v boju
Sovjetska vojska ni nikoli uporabila "potorov" v bitki. Po podpisu Pogodbe o konvencionalnem orožju v Evropi so bili vsi "malki" in "potonike" preneseni iz evropskega dela države.
SAU 2S7 je uporabila Gruzija med rusko-gruzijsko vojno leta 2008. t Med umikom je bilo izgubljenih šest samovoznih pušk. Obstajajo informacije o uporabi "Pionov" ukrajinske vojske v konfliktu na vzhodu države.
Tekmovalci "Pion"
V času začetka množične proizvodnje Piona je imela ameriška vojska samohodne instalacije kalibra 203 mm (kovček M110). Vendar pa je bil v skoraj vseh značilnostih slabši od potonika: glede na strelišče, strelivo, gostoto moči. V poznih 70-ih letih sta dve ameriški novoustanovljeni puški, M110A1 in M110A2, vstopili v službo ameriške vojske, njihov doseg je dosegel 30 km. Res je, da so bili ti avtomobili bolje oklepni v primerjavi s potresom.
Leta 1978 je bila v DLRK ustvarjena 170-milimetrska samohodna pištola "Koksan", ki je lahko ustrelila 60 km, vendar je imela številne pomembne pomanjkljivosti: nizko mobilnost, nizko stopnjo požara in pomanjkanje prenosnega streliva.
V osemdesetih letih je bilo v Iraku izdelanih več prototipov 210-milimetrske samohodne enote. Vendar pa je vojna iz leta 1991 in gospodarske sankcije preprečila uvedbo tega avtomobila v seriji.
Sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja je bilo na Kitajskem izvedeno delo na izdelavi visoko pogonske enote z lastnim pogonom (203 mm). Prišlo je do izdelave prototipov, vendar je usoda tega projekta neznana.
Tehnične specifikacije
| Mass, t | 46 |
| Posadka, os. | 7 |
| Velikosti, m | |
| Dolžina | 13,2 |
| Širina | 3,38 |
| Višina | 3 |
| Oborožitev | 203-mm haubica 2A44 |
| Motor | dizelsko gorivo V-46-1 |
| Moč motorja, l. c. | 750 |
| Hitrost vožnje na avtocesti, km / h | 50 |
| Rezerva moči, km | 650 |
| Maks strelišče, km | 47,5 |
Specifikacije (vzorec 1976)
- Leto proizvodnje: 1976-1990.
- Skupaj izdelano: najmanj 500 kosov.
- Combat uporaba: vojaški spopadi konec XX - zgodnjega XXI stoletja.
- Posadka - 7 oseb.
- Combat weight - 46 ton.
- Dolžina - 13,2 m, širina 3,9 m, višina - 3 m, razdalja - 400 mm.
- Oborožitev: 203-mm haubica, nakladalna-ločena puša, strelivo - 4 + 40 strelov. 12,7-milimetrska strojnica, strelivo - 300 krogov.
- Stopnja požara: 1,5 posnetkov / min.
- Največji doseg visoko eksplozivnih drobljenje projektil - 37,5 km, aktivni projektil - 47,5 km.
- Glavne vrste streliva: drobljenje, eksplozivna fragmentacija, aktivni raketni projektili.
- Debelina oklepa: neprebojna.
- Dizelski motor, moč - 740/840 KM
- Največja hitrost na avtocesti - 50 km / h.
- Križarjenje po avtocesti - 500 km / h.
