Sovjetsko vozilo za tehnično pomoč MTP-1, ki temelji na BTR-50P, je univerzalno, posebno inženirsko vozilo. Stroj je zasnovan za izvajanje popravil vseh vrst kolesne in gosenične vojaške opreme, začenši s cisternami, oklepnimi vozili in vojaškimi vozili pehote, ki se končajo z vozili in vozili za boj in tehnično podporo.
Prisotnost posebnih mehanizmov, naprav in naprav, nameščenih na krovu stroja, omogoča izračun, da vodi tehnično izvidovanje, vleče propadla vozila in zagotavlja tehnično pomoč pri boju z vozili v pogojih uporabe orožja za množično uničevanje.
Razvoj in serijska izdaja
Vozilo za tehnično pomoč MTP-1, ki temelji na BTR-50P, se je pojavilo v vojskah v poznih 50-ih letih 20. stoletja. Razvoj tehničnega vozila, ki je sposobno hitro in učinkovito izvajati popravila in evakuacijo poškodovane in neuspele vojaške opreme, sovjetski oblikovalci so se ukvarjali v času korejske vojne. Razlog za vzpostavitev univerzalnega stroja za tehnično podporo so bile velike izgube severnokorejskih čet v tehnologiji. V sodobnih razmerah so mehanizirane enote potrebovale učinkovito inženirsko in tehnično sredstvo, ki bi lahko hitro prišlo do pomoči posadkam bojnih vozil.
Sovjetska BTR-50P oklepno osebje, ki je nastalo leta 1955, je postalo tehnična osnova za oblikovanje inženirskega vozila. Prvi prototipi so bili narejeni že leta 1958 in so vstopili v vojsko za terenske teste.
Serijska proizvodnja, izdelana na podlagi vozil tehnične pomoči BTR, je bila izvedena na več podjetjih hkrati. Skupno v obdobju od 1958 do 1966 je bilo v sovjetskih tovarnah proizvedenih 6500 MTP.
Tehnične značilnosti vzorca MTP-1 1959
- Posadka - 2 osebi, pristanek - 6 oseb.
- Combat weight - 14,3 tone.
- Dolžina - 7.1 m, širina - 3.2 m, višina - 2.03 m, oddaljenost od tal - 370 mm.
- Orožje: 7,62 mm strojna puška, strelivo - 1250 krogov.
- Debelina oklepa: 6-13 mm.
- Dizelski motor, moč 240 KM
- Največja hitrost na avtocesti - 45 km / h, na površini - 10 km / h.
- Križarjenje po avtocesti - 340 km.
- Premagovanje ovir: stena - 1,1 m, jark - 2,8 m.
Vozilo za tehnično pomoč MTP-1 je bilo dolgo časa opremljeno s servisnimi brigadami in bataljoni sovjetskih rezervoarjev in motornih pušk. V osemdesetih letih so avto krstili kot del mehaniziranih enot sovjetskih čet v DRA. Neznatna količina take opreme v različnih spremembah je bila vložena v tujino, kjer je sodelovala v številnih oboroženih spopadih.
Fotografski stroj
