Večnamenski lahki oklepni traktor (MTLB): opis in značilnosti

Vsaka sodobna vojska ne potrebuje le rezervoarjev, bojnih vozil ali samovoznih pušk, potrebuje tudi vozila za prevoz različnih tovorov in osebja. Sredi 60. let prejšnjega stoletja je bil v ZSSR ustvarjen gosenični transporter MTLB (lahki oklepni večnamenski traktor), ki ga še vedno aktivno uporablja ruska vojska.

Ko so ustvarjalci tega vojaškega terenskega vozila svojemu potomstvu dali ime "večnamenski traktor", verjetno niso vedeli, kako daleč so prišli do točke. Do danes je dan na osnovi MTLB ustvaril več kot 80 modifikacij in posebnih strojev. Ta traktor se je izkazal v preteklih oboroženih konfliktih, tisti, ki govorijo o njegovem pomanjkanju varnosti in šibkem orožju, preprosto ne razumejo, za kaj je bilo namenjeno to vozilo za vse terene.

MTLB ni namenjen neposredni udeležbi v sovražnostih, sprva je bil stroj zasnovan za prevoz topništva, njihove izračune in strelivo. On ne bi smel iti na napade, in mitraljez montiran na MTLB, se uporablja samo za samoobrambo. Visoka zanesljivost, enostavnost vzdrževanja in zmožnost popravila v terenskih razmerah so omogočili, da je to terensko vozilo zelo priljubljeno med vojaki. Majhna teža stroja, velika gostota moči in gosenični pogon zagotavljajo traktorju odlično oprijem. V vojski se MTLB imenuje "motolegy", "emtaelbashka".

Trenutno je ta traktor v uporabi z več desetimi vojskami na svetu, od začetka množične proizvodnje pa je bilo proizvedenih več kot 9.600 enot tega stroja. V letu 2010 je bilo v obratovanju okoli 4 tisoč MTLB z ruskimi oboroženimi silami.

Zgodovina nastanka MTLB

Sredi 60. let se je vodstvo sovjetskih oboroženih sil odločilo zamenjati zastarele topniške traktorje AT-P. Da bi prihranili denar, je bilo odločeno, da ne bo razvil novega avtomobila od začetka, temveč prilagoditi opremo, ki je že množično proizvedena za vojaške potrebe. MT-L transporter je bil po svojih tehničnih značilnostih za vlogo terenskega vozila za vojsko najprimernejši. Za to je bilo potrebno preprosto izdelati oklepno telo, večina mehanizmov in komponent pa je ostala enaka.

MTLB je ustvarila oblikovalska pisarna Kharkov Tractor Plant, delo se je začelo leta 1964, dve leti kasneje pa je avto začel s proizvodnjo.

Ohišje MTLB je varjeno iz jeklenih plošč z majhno debelino. Takšen oklep lahko učinkovito ščiti le pred orožjem malega kalibra. Zaradi tega je bilo mogoče vzdrževati relativno majhno maso stroja - le 9,7 tone. Zaradi skromne teže oblikovalcev ni bilo nobenih težav z zagotavljanjem vzgona stroja. Gosenice MTLB imajo nizek tlačni pritisk, kar je ključ do visoke okretnosti.

Ohišje terenskega vozila je sestavljeno iz več delov: motor, prenos, krmiljenje, transport in tovor. Notranji prostor je zelo obsežen in primeren za posadko in potnike.

Prostor za prenos se nahaja pred traktorjem. Nahaja se menjalnik in obračalni mehanizem.

Oddelek za prenos, ki je ločen z oklepno pregrado, je krmilni prostor. To je mesto voznika in poveljnika stroja. Pregled zagotavlja zaščito vetrobranskih stekel. Pred trupom (desno) je nameščena kupola z 7,62-milimetrsko strojnico, ki služi poveljniku stroja.

Za uradom za upravljanje je motorni prostor. Zaseda srednji del karoserije terenskega vozila. Tukaj je motor in glavna sklopka.

V zadnjem delu MTLB je tovorni in tovorni prostor za prevoz tovora ali vojakov. Za izhod in vstop se uporabljajo zadnja vrata in lopute v strehi trupa.

Terensko vozilo je opremljeno z dizelskim motorjem YMZ-238V z osmimi valji in zmogljivostjo 240 litrov. str., ki omogoča, da vozilo doseže hitrost avtoceste do 61,5 km / h.

MTLB kolesnice imajo zračno blazino, ki olajša gibanje skozi vodo. MTLB tirnice zagotavljajo nizek tlačni pritisk 0,45 kg / cm².

Obešalo za vse terene - neodvisna torzijska palica.

MTLB lahko plava. Gibanje po vodi poteka s premikanjem poti.

Spremembe MTLB

Odlične tehnične lastnosti, enostavnost upravljanja in popravila, visoko zmogljivost je omogočila, da je to terensko vozilo zelo priljubljeno v Rusiji in daleč preko njenih meja. Ni presenetljivo, da je MTLB pravi prvak v številu nadgradenj. Pomembno je število posebnih strojev, ki so bili izdelani na njegovi podlagi. Ta traktor ne uporablja samo vojska, ampak ga zelo zahtevajo geologi, lovci in strokovnjaki za reševanje. Spodaj je navedenih nekaj najuspešnejših sprememb MTLB, razvitih v različnih državah:

  • MTLB-B. Ta sprememba avtomobila ima v primerjavi z bazo večji križ. Ima širše proge in manjši pritisk na tla.
  • MTLB-VN in MTLB-VNS "Altai" - traktorji, prilagojeni potrebam nacionalnega gospodarstva.
  • MTLB-VM. Sprememba terenskega vozila z 12,7-milimetrsko strojnico NSVT.
  • MTLB-VM1K. Sprememba, ustvarjena za delo v pogojih visokih gora. Opremljen je z močnejšim dizelskim motorjem YMZ-238BL-1.
  • MTLB-M1A7. Modifikacija terenskega vozila z kupolo BTR-80. Lahko je opremljen s strojnicami PKTM (7,62 mm), vrvico (12,7 mm) ali avtomatskim zaganjalcem granat. Tudi na stolpu se lahko vgradijo malte za snemanje dimnih granat.
  • Več modifikacij MTLB so ustvarili inženirji ruske družbe OJSC "Muromteplovoz". Glavna razlika je v bojnih modulih, nameščenih na terensko vozilo. MTLB-LPT je požarni traktor, ki je nastal na Muromteplovozu.
  • MTLBM2. Sprememba terenskega vozila, ki so jo izdelali oblikovalci "Kurganmashzavod". Od osnovnega modela se razlikuje z novim motorjem in menjalnikom.
  • MTLB-R6. Sprememba traktorja, ki je nastal na Kharkov Tractor Plant. Namestili so sodobnejši dizelski motor, novo kupolo s 30-milimetrskim topom, 7,62-milimetrsko strojnico in sistemom „oblaka“ dimnih zaves. Izboljšana varnost posadke.
  • MTLB-R7. To je še ena ukrajinska sprememba oklepnega transporterja z bojnim modulom Sturm. Vključuje 30-milimetrski top, 7,62-milimetrsko strojnico, dva protitankovska sistema, avtomatski lansirnik granat, dimne granate.
  • MT-LB. Poljska modifikacija terenskega vozila z 12,7-milimetrsko strojnico DShKM.
  • "Aibat" - malto na lastni pogon na osnovi MTLB, ki ga je izraelsko podjetje "Soltam" izdelalo za oborožene sile Kazahstana
  • MTLB-AM. Azerbajdžanska različica stroja, poleg standardne 7,62-milimetrske strojnice, je oborožena z novim 57-milimetrskim lansirnikom s 15. NAR serije C-5 in avtomatskim lanserjem granat.

Stroji na osnovi MTLB

Primeri naprav, izdelanih na podlagi MTLB:

  • MTP-LB je stroj za tehnično pomoč, namesto kupole je na strehi nameščena tovorna platforma.
  • Objekt 26 je ACS "Carnation", nameščen na podolgovato šasijo MTLB.
  • 2C24. Mortni kompleks "Devica", nameščen na šasiji MTLB.
  • RCM "Kashalot". Vozilo za kemično izvidovanje je nameščeno na podlagi za terenska vozila.
  • "Tundzha" - 120-milimetrska malta na lastni pogon na osnovi MTLB.

V določenih časih so na podlagi traktorja nastajali rudarjenje, sevalna vozila, medicinski transporterji, sistemi elektronskega bojevanja, vozila za osebje, bojna vozila z močnejšo obrambo in oborožitvijo, protiletalska in protitankovska samohodna komplekse.

Tehnične značilnosti TTH MTLB

Teža, kg9,700
Nosilnost, kg:2500
Sedeži:
v kabini2
zadaj11
Velikosti, mm
dolžino6,454
širino2,850
višino1,865
Oborožitev7,62 mm PCT
Največja hitrost, km / h61,5
MotorYaMZ-238

Oglejte si video: ZNACILNOSTI ARGENTINE, Z AVTOBUSOM DO CENTRA BUENOS AIRESA (April 2024).