Pred več kot sto leti je človeštvo odkrilo tretjo dimenzijo - letalo bratov Wright se je dvignilo na nebo. Zelo malo časa je minilo, zračni ocean pa se je spremenil v drugo bojno polje - bojna letala so postala pomemben dejavnik, ki je resno vplival na izid zemeljskih operacij.
V prvi svetovni vojni so se prvič začeli množično uporabljati bojna letala. Sprva so bila vojaška letala neoborožena, večinoma so bila uporabljena za vodenje letalskega izvida in bombardiranja (če se ta izraz lahko imenuje ročno spuščanje različnih eksplozivnih predmetov na glavo sovražnika). Zdi se, da je sama zamisel o zračnem boju nesmiselna in nemogoča. Kmalu so bile na letalih nameščene strojnice, pojavila so se lovska letala in na nebu so potekale ostre bitke.
Obdobje med obema svetovnima konfliktoma vojaških letal se je hitro razvijalo - bojna letala so postala hitrejša, močnejša, bolj smrtonosna.
Druga svetovna vojna je jasno pokazala bojni potencial letalstva: potapljaški bombnik Yu-87 "Stuck" je postal pravi simbol nemške Blitzkrieg, ameriške "leteče utrdbe" B-17 pa so nemška mesta spremenile v kup ruševin. V povojnem obdobju se je vrednost bojnega letalstva povečala, začelo se je obdobje letalskih letal.
Trenutno se je pomen letalskih sil toliko povečal, da lahko samo bojna letala odločijo o izidu oboroženega spopada. Danes veliko držav na svetu porabi milijarde dolarjev za ustvarjanje novih, bolj naprednih bojnih letal, oblikovalci pa si prizadevajo, da bi bili hitrejši, manj vidni in učinkovitejši.
Na internetu se ljudje pogosto prepirajo o prednostih in slabostih letala, primerjajo njihovo zmogljivost letenja in ugotovijo, kateri od najboljših strojev. Težko je govoriti o tem, katera od sodobnih letal je močnejša, za odgovor na to vprašanje je lahko le sodelovanje teh bojnih vozil v resnem konfliktu v polnem obsegu.
Za vas smo pripravili oceno, ki vključuje najboljša vojaška letala iz različnih držav in zgodovinskih obdobij. Naši top 10 so vključevali ne le borce, temveč tudi napadalne in bombarderske zrakoplove. Kriterij za našo oceno najboljših bojnih letal je ne le odlična letalna zmogljivost bojnega vozila, temveč tudi revolucionarna narava njegovega oblikovanja ter vpliv, ki ga je določeno letalo imelo na razvoj letalstva.
Torej, top 10 najboljših letal na svetu iz različnih zgodovinskih obdobij.
10. Trikotnik Fokker DR1
To nemško letalo je eden najbolj znanih borcev prve svetovne vojne. Nastala je leta 1917 in postala pravi inženirski prodor tega obdobja. Na Fokker DR1 Triplane je letel slavni nemški as Manfred von Richthofen, bolj znan širši javnosti kot "Red Baron".
V primerjavi z dvokrilci, je Fokker DR1 Triplane borec imel veliko večjo okretnost in vzpon.
9. "Ilya Muromets"
Na devetem mestu med top 10 je legendarno letalo z več motorji, ki je nastalo v Rusiji na predvečer prve svetovne vojne. Po začetku je "Ilya Muromets" postal prvi težki bombnik na svetu. Na tej ravnini je bilo določenih več zapisov o območju letenja in koristnosti. "Ilya Muromets" je bil prvi uspešen projekt Igorja Sikorskega, genija iz Kijeva.
Izdelanih je bilo 76 enot tega letala različnih modifikacij. Po izbruhu prve svetovne vojne je bila ustanovljena posebna eskadrila, sestavljena iz težkih bombnikov "Ilya Muromets". Najnovejše modifikacije tega letala bi lahko vzele na krov okoli 1500 kg bomb - nezaslišano moč v tistem času. Poleg bombe so na Illy Muromets namestili tudi obrambno orožje, od dveh do šest strojnic.
Ostale države prve svetovne vojne so hitro ocenile uspešne izkušnje Rusije - kmalu so se v Franciji, Nemčiji in Veliki Britaniji pojavili težki večmotorni bombniki.
Igor Sikorsky ni sprejel revolucije in izselil iz Rusije v ZDA.
8. Junkers Ju 87 "Stuck".
Na osmem mestu top 10 je enomotorni nemški potapljaški bombarder U-87 - eden najbolj znanih bojnih letal drugega svetovne vojne. Postal je simbol nemške Blitzkrieg v zahodni Evropi in na vzhodni fronti.
To letalo je imelo nevložljivo podvozje (sovjetski vojaki so ga imenovali »laptezhnik«), kar je bistveno poslabšalo njegovo aerodinamiko in zmanjšalo hitrost, toda z vidika natančnosti Ju 87 ni imel enakih lastnosti. Pri oblikovanju "Stuck" je bilo uporabljenih več inovativnih idej (zračne zavore, sirene), zaradi katerih je letalo postalo tako učinkovito. Ko je nemška vojna vojska izgubila nadvlado, je U-87 postala lahka tarča za sovražnike.
7. IL-2
Na sedmem mestu top 10 je še eno legendarno bojno vozilo iz druge svetovne vojne - sovjetsko letalo IL-2. Piloti lovcev Luftwaffe so to napadalno letalo imenovali "konkretno letalo", nemška pehota pa se je imenovala "črna smrt" ali "kuga".
Serijska proizvodnja IL-2 se je začela že na predvečer druge svetovne vojne, v začetku leta 1941. Skupno je sovjetska industrija proizvedla več kot 36 tisoč enot tega stroja.
IL-2 je imel v svoji zasnovi več inovativnih rešitev, od katerih je bila glavna vgradnja oklepov neposredno v električni krog zrakoplova. Pred tem je bil oklep uporabljen tudi za okrepitev zaščite letala, vendar je bil preprosto obešen z vrha trupa, zaradi česar je bila struktura bistveno težja.
Kljub visoki varnosti letala so bile izgube teh strojev v prvih mesecih vojne zelo pomembne. Obstajajo informacije, da so bili piloti nagrajeni z naslovom Hero Sovjetske zveze za deset uspešnih bojnih misij na IL-2 (po drugi različici, več kot trideset).
6. Hawker Siddeley Harrier
Na šestem mestu je top 10 britanski vertikalni vzlet in pristanek Hawker Siddeley Harrier. Ta avto se je prvič dvignil na nebo leta 1966 in povzročil nastanek cele družine bojnih vozil, ki so še vedno v uporabi z ameriško mornarico in številnimi drugimi državami sveta.
V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je bila zelo priljubljena zamisel o ustvarjanju letala, ki bi lahko vzletelo in pristalo brez teka (VTOL). Vendar pa se je za razvoj in izdelavo takšnega stroja izkazalo, da je zelo težko. Najuspešnejši so bili Britanci, njihova letala pa niso mogla opravljati le brez vzletno-pristajalne steze, temveč tudi učinkovito opravljala naloge bojnega letala. Hawker je sodeloval v vojni za Falklandske otoke in pokazal svojo najboljšo stran. Glavni razlog za uspeh Britancev je bil veličasten motor Rolls-Royce.
V ZSSR so zgradili tudi VTOL, sovjetski Jak-38 pa ni bil uspešen.
5. MiG-15
Ta borec je eden najbolj znanih sovjetskih letal na zahodu. Ustanovljena je bila v poznih 40. letih, imela je veliko število sprememb, proizvedenih po sovjetski licenci v več državah sveta. MiG-15 se je prvič pojavil na nebu v Koreji in ustvaril pravi občutek na zahodu. Do tega trenutka so sovjetsko tehnologijo veljale za nekaj nazaj in zastarele, toda ta lovski jet je postal hladen tuš za zahodne stratege.
Američani so pripravljali armado strateških bombnikov, ki so izvajali jedrske napade na ozemlju ZSSR, vendar je poznavanje MiG-15 jasno pokazalo, da so možnosti za prebijanje sovjetskih borcev minimalne.
Glavni nasprotnik MiG-15 na korejskem nebu je bil ameriški F-86 Saber borec, toda po mnenju večine strokovnjakov je sovjetski avto presegel svojega nasprotnika.
4. B-17 "Leteča utrdba"
Na četrtem mestu je top 10 še eno letalo druge svetovne vojne - ameriški strateški bombnik B-17. Razvita je bila leta 1934 in skoraj takoj postala legenda. To je bil prvi ameriški celovit strateški bombnik.
V Nemčiji je bombardiral mesta in sodeloval v boju na Pacifiku. Štirje motorji so B-17 dosegli s hitrostjo nad 500 km / h in praktičnim stropom več kot 10 km, in devet (dvanajst kasneje) 12,7-milimetrskih pušk je ta bombnik naredilo zelo težkega nasprotnika za vsakega borec.
Poleg tega je bil B-17 zaznamovan s fantastično zanesljivostjo. Obstajajo dokumentirani primeri, ko se je letalo vrnilo v bazo z enim motorjem, z velikimi luknjami v trupu ali z malo ali brez repa.
3. Su-27
Na tretjem mestu našega ratinga je sovjetski borec Su-27 četrte generacije. Razvita je bila v zgodnjih 80. letih, na njeni podlagi je nastala cela družina Su-30 (Su-30, Su-33, Su-35, Su-34 in drugi) (že v moderni Rusiji). Su-27 lahko imenujemo vrh sovjetske letalske industrije.
Danes je to letalo v službi letalskih sil Rusije, nekdanjih sovjetskih republik, Kitajske, Indije in številnih drugih držav sveta. Su-27 je sodeloval v številnih lokalnih konfliktih, vendar tega zrakoplova še ni naletel na resne nasprotnike. Strokovnjaki menijo, da je Su-27 eden najboljših borcev četrte generacije, najnovejše spremembe na osnovi tega stroja pa so še posebej dobre.
2. F-15 Eagle
Na drugem mestu je glavni potencialni sovražnik Su-27 - ameriška letala, ki pridobivajo zračno premoč F-15 Eagle. Ta stroj spada tudi v četrto generacijo borcev, vendar je v zrak prišel približno deset let prej kot Su-27. Letalo je še vedno v uporabi z ameriškimi letalskimi silami, Izraelom, Savdsko Arabijo in Japonsko. Sodeloval je v več oboroženih spopadih, na račun "Eagle" več kot sto potrjenih zmag v zračnih bitkah brez ene izgube - to je pravi morilec. F-15 Eagle se je boril na nebu Jugoslavije, Sirije in Iraka. Po izjavah vojske teh držav so Američani izgubili več kot deset enot F-15. Vendar je težava v tem, da nihče ni mogel zagotoviti razbitin F-15 Eagle kot dokaz.
Na podlagi tega lovca je bilo razvitih več modifikacij, najbolj napreden pa se šteje za F-15E Stike Eagle.
1. F-22 Raptor
Naš top 10 vodi prvi (in doslej edini) serijski borec pete generacije - ameriški F-22 Raptor. To letalo je sposobno razviti nadzvočno hitrost brez dodatnega naknadnega zgorevanja, izdelano je s pomočjo prikrite tehnologije, ima zelo napredno elektroniko na vozilu in radar z faznim nizom.
Treba je opozoriti, da F-22 Raptor, ki je del ameriškega letalstva, presega druge borce ne le po svojih značilnostih, ampak tudi po ceni: stroški enega vozila so več kot 146 milijonov dolarjev. Takšne stroške si lahko privoščijo samo Američani. Peti generacija borcev se razvija na Kitajskem in v Rusiji. Projekti so še v fazi testiranja.
