Zgodovina svetovne cisterne pozna precej primerov, ko je ustvarjena oprema po svojih taktičnih in tehničnih parametrih in značilnostih komajda ustrezala takratnemu vojaškemu konceptu. Podobna situacija je nastala s pojavom na bojišču jeklene pošasti, sovjetskega težkega tanka KV-2. Kljub dejstvu, da orožje tega formata ni moglo najti svojega pravega mesta na bojišču, je bil videz takega rezervoarja pomemben dogodek ne le za oborožene sile ZSSR, ampak tudi za oblikovanje svetovnih rezervoarjev. To so olajšali številni dejavniki, tako strateški kot politični. Sovjetski težki tanki, ustvarjeni pred začetkom Velike domovinske vojne, je njihov videz dal močan zagon za kasnejši razvoj te vrste vojakov. Jekleni hulk, ki je bil nepopustljiv za topniški požar, je prispeval k nastanku nove taktike v obstoječem konceptu uporabe tankov.
Zgodovina nastanka rezervoarja KV-2
Razlogi, zaradi katerih so sovjetski oblikovalci ustvarili tako nenavaden rezervoar, ležijo na površini. V poznih tridesetih letih so bile oklepne sile Rdeče armade morda najštevilnejše na svetu. Glavni park Rdeče armade so predstavljali modeli lahkih tankov T-26 in serije BT. Glavna udarna sila, ki je lahko hitro rešila operativne in taktične naloge na odprtih območjih, je bila manevrirana in lahka vozila. Za svoj čas so bili to dokaj uspešni avtomobili. Edina pomanjkljivost sovjetskih tankov je bila šibka zaščita oklepov.
Rezervacija proti bulletu ni mogla zagotoviti sovjetskega T-26 in BT z zanesljivo zaščito pred sovražnim topniškim ognjem. Vojaške operacije na Karelijskem prevali med zimsko vojno 1939-1940 so jasno pokazale ranljivost sovjetskih oklepnih vozil za artilerijski požar obrambnih Fincev. Poleg tega so se sovjetske enote morale soočiti s premagovanjem globoko ešelonirane obrambe, ki je temeljila na dolgoročnih utrdbah linije Mannerheim. Lahki in premični tanki, oboroženi s 45-milimetrskimi topovi, s šibkim oklepom, so postali neuporabni za izvajanje ofenzivnih operacij v razmerah močne in dolgoročne obrambe sovražnika. Finski bunkerji in bunkerji, oboroženi s strojnicami in topniki, so tiho ustrelili napadalno pehoto, zlahka uničili sovjetske tanke v predpostavki obrambnih položajev. Luščenje utrdb Fincev s sovjetskim topniškim orožjem in letalskimi udarci ni prineslo želenega učinka.
Poskusi, da bi uporabili tank T-28 in težke, pet-kupoletne T-35, da bi bili oboroženi z dolgoročnimi utrdbami, niso bili uspešni. Slabi artilerijski težki stroji niso imeli tehničnih zmogljivosti za uničenje betonskih zaščitnih konstrukcij. Tudi težki tank KV-1, ki se je pojavil na finski fronti pozimi leta 1940, ni mogel v celoti rešiti dodeljenih taktičnih nalog.
Za tesen boj je potreboval učinkovito sredstvo za uničenje, ki je sposobno uničiti dolgoročne strelne točke s slepimi posnetki. Potrebna je bila tehnika, ki bi lahko spredaj dostavila težko pištolo velikega kalibra, iz katere je bilo mogoče neposredno streljati. Samohodni topniki so bili takrat v embrionalnem stanju, glavni poudarek je bil na težkih tankih. Težki napadalni tank KV-2, ki se je pojavil na severozahodni fronti januarja 1940, je postal učinkovit izhod iz trenutnih razmer. Ta velikan z nesorazmerno veliko kupolo je imel ne samo ogromno ognjeno moč, temveč je bil tudi nepopustljiv za sovražni topniški požar.
Novi rezervoar je bil sposoben priti blizu sovražnikovih dolgoročnih strelnih točk, kjer so jih streljali iz močne puške 152 mm. Z razdalje 200-400 metrov so sovjetski beton in visoko eksplozivne lupine tega kalibra betonske utrdbe spremenili v kup ruševin. Rezervoar je ostal praktično nepoškodovan. Edino orožje, ki bi lahko ustavilo jekleno skupnost, so bile finske protitankovske mine.
Opis konstrukcije težkega rezervoarja KV-2
Novi rezervoar je nadaljeval serijo sovjetskih težkih tankov KV (kratica KV - Kliment Voroshilov) nove generacije. Prvi tovrstni stroj, KV-1, je imel močan oklep in je bil oborožen s 76-milimetrsko puško. Rezervoar je bil zasnovan za prebijanje sovražne obrambe na terenu. Precej visoke taktične in tehnične lastnosti novega stroja so omogočile uspešno delovanje na bojišču v ustreznih pogojih. Presenetljiv primer visoke učinkovitosti sovjetske tehnologije težkih tankerjev je dejstvo, da je prvi sovjetski KV prestal preizkus ognja ne samo med zimsko vojno, ampak ga je še naprej uporabljala Rdeča armada v začetnem obdobju druge svetovne vojne.
Na podlagi prvega KV so se sovjetski oblikovalci odločili, da bodo ustvarili močnejši stroj, ki se bo lahko uspešno spopadal s sovražniškimi dolgoročnimi utrdbami. Na tovarni tankerjev Kirov, pod vodstvom J. Y. Kotina, je bil dva tedna razvit osnutek rezervoarja, opremljenega z haubico. Med razvojem projekta je bilo treba korenito spremeniti koncept zasnove rezervoarjev. V notranjosti cisterne KV-2 je bilo treba postaviti ne le močno puško, temveč tudi prostor za polnopravno artilerijsko ekipo.
Prvi vzorec pod indeksom U-1 je že v januarju 1940 vstopil v vojaški razpon. Pregled novega avtomobila se ne sme začeti s šasijo, ki je večinoma ohranjena iz prejšnjega avtomobila, temveč iz njegovega stolpa. V zgodovini izgradnje svetovnih rezervoarjev ni bilo take stvari. Na ohišju rezervoarja so se oblikovalci odločili namestiti 152 mm haubico M-10 v izvedbo rezervoarja s skrajšanim sodom. Nova pištola je prejela indeks m-10T. Namestitev tako močne pištole za rezervoar je zahtevala oblikovanje novega velikega stolpa. Uporaba rezervoarja kot topniške platforme sovjetskim oblikovalcem ni omejila, da bi na bojišču dosegla prikrite rezultate. Med razvojem sta bili uporabljeni dve različici stolpov MT-1 in MT-2. Po izvedbi požarnih preizkusov so se vojaški strokovnjaki in oblikovalci ustavili pri drugi možnosti, kjer je stolp imel manjše območje uničenja.
Glavni pomisleki razvijalcev novega stroja, povezani z vplivom ogromne sile povratnega udarca, ki je nastala zaradi izstrelitve haubice, na položaj stroja, se ni uresničilo. Rezervoar po posnetkih je še naprej vzdrževal stabilnost. Trup rezervoarja je bil obložen z oklepom debeline 30, 40, 65 in 75 mm na straneh in v čelnem delu. Poleg tega je vredno ostati pri rezervaciji stolpa s cisternami. Za te namene so bile uporabljene oklepne plošče debeline 75 mm. Maska pištole je imela debelino 110 mm. Takšna močna rezervacija v tistem času ni imela modela na svetu. Obstoječi takrat so bili vzorci rezervoarjev in protitankovskih topov nemočni, da bi prodrli v tako debel oklep, ki je streljal z vseh razdalj. Stolp je bil opremljen na zadnjih vratih, kar je olajšalo delovanje posadke v bojnih pogojih.
Za tako velik stolp je bilo potrebno povečati ramenski trak na 1535 mm. Stolp, nameščen na bojnem oddelku, je bil pritrjen s posebnimi objemkami, ki zagotavljajo stabilnost med žganjem in močnim zvitkom stroja. Rezervoar KV-2 je imel vrtilne kote, namenjene neposrednemu ognju in zaprtim strelnim položajem. Znotraj stolpa je bilo dovolj prostora za bojno posadko topniške puške, ki jo sestavljajo 4 osebe. V boju predelek nastanjeni sedeži mehanik - voznik in strelec radijski operater. Pristanek in evakuacija posadke vozila sta bila izvedena skozi loputo in zadnja vrata, ki se nahajajo v kupoli, skozi loputo v bojnem prostoru. Na dnu rezervoarja je bil tudi zasilni vhod / izhod. Dostop do številnih enot in agregatov rezervoarja je bil zagotovljen preko dna rezervoarja, v katerem so za te namene obstajale posebne tehnološke luknje.
Po preskusih, ki so nujno potrebovali takšno tehniko, se je vlada odločila, da bo stroj nemudoma sprožila v množično proizvodnjo.
Uporaba bojlerja KV-2
Pregled bojne uporabe novega stroja bi se moral začeti z njegovimi dejanji na bojišču med sovjetsko-finsko vojno. Rezervoar je bil posebej ustvarjen, da bi premagal utrdbe linije Mannerheim. Izkazalo se je, da je novi težki napadalni tank uspešno opravil nalogo. Kljub temu, da je bila v času pojavljanja težke jeklene pošasti na Karelijskem prevali, finska vojska izčrpana iz krvi, je učinek novega stroja pokazal pravilnost odločitve.
Sovjetski KV-2, ki deluje v coni napredujočih vojakov, je lahko hitro zatrl sovražnikovo dolgoročno puško, ustrelil betonske utrdbe z betonskimi lupinami in s puškami uničil sovražnikovo pehoto. Rezervoar, ki ga je februarja 1940 sprejela Rdeča armada, je bil masovno proizveden le v tovarni tankerjev Kirov v Leningradu. Do julija 1941 je bilo izdelanih več kot dvesto težkih vozil, ki so bila del tankovskih enot baltskih in zahodnih vojaških okrožij. Že v prvih mesecih nemške ofenzive so izgubili skoraj vse sovjetske super tanke.
Razlogi za tako velike izgube niso v šibkosti zasnove sovjetskega težkega tanka, temveč v odsotnosti potrebnih tehničnih in bojnih pogojev za učinkovito delovanje tovrstnega orožja. Rdeča armada se je v prvih mesecih Velike domovinske vojne borila proti obrambnim bitkam. Potreba po napadnih rezervoarjih za uporabo na bojišču kot taka ni bila prisotna. Sovjetske čete so morale v polnem ali delnem okolju opravljati tankovske bitke. V neposrednem trku z nemškimi tankovskimi enotami je bil sovjetski KV-2 zagotovo neprekosljivo orožje. Nemški srednji tanki PzKpfw-III PzKpfw-IV s puškami niso mogli sovjetskega levijatana. Nemške tankovske enote so osvojile bitke zaradi najboljšega kontrolnega sistema na bojišču in zahvaljujoč manevrski sposobnosti njihovih vozil.
Nobena od protitankovskih pušk nemške vojske v začetnem obdobju vojne ni mogla prodreti v oklep 75 mm KV-2. Tudi v odsotnosti enakega nasprotnika na bojišču so sovjetski težki tanki utrpeli ogromne izgube. Vpliva na pomanjkanje ustreznega nadzora nad enotami rezervoarjev v enotah. Pogosto je pomanjkanje streliva, rezervnih delov in goriva privedlo do tega, da so posadke prisiljene zapustiti svoje avtomobile na bojišču. Večina sovjetskih težkih tankov je v prvih mesecih vojne izgubila zaradi tehničnih razlogov. Samo majhen del, ne več kot tretjina celotnega razpoložljivega števila rezervoarjev KV-2 v vojski, je bil uničen zaradi dejanj nemških napadalnih letal in težkega topniškega ognja.
Tehnične značilnosti modela KV-2 1940
- Leto proizvodnje: 1940-1941.
- Izdelano skupaj: 204-304 kosov.
- Bojna uporaba: druga svetovna vojna.
- Posadka - 6 oseb.
- Combat weight: 52-54 ton.
- Dolžina - 6,67 m, širina - 3,32 m, višina - 3,24 m, oddaljenost od tal - 430 mm.
- Oborožitev: 152-milimetrska lučica za izvlačenje (nakladanje ločeno-vložek, strelivo - 36 strelov).
- Glavne vrste streliva: oklep piercing in beton piercing lupine, visoko eksplozivne jekla granitne lonček.
- Debelina oklepa: prednji del - 75 mm, stranski - 75 mm, stolp - 75 mm.
- Dizelski motor, moč - 600 KM
- Največja hitrost na avtocesti - 35 km / h.
- Križarjenje po avtocesti - 225 km.
- Premagovanje ovir: stena - 0,87 m, jark - 2,7 m.