An-24 letalska turbopropelerska letala

An-24 je turboprop potniško letalo, namenjeno za srednje in majhne linije. An-24 v času Sovjetske zveze je bil eden izmed najbolj priljubljenih letal v državi, je zagotovil tretjino potniškega prometa. Razlog za veliko povpraševanje po takšni oblogi je v njeni sposobnosti pristajanja na nepripravljenih majhnih letališčih in na tleh. Salon An-24 po današnjih standardih je precej glasen in majhen. Kljub temu ima prtljažni prostor, kuhinjo in stranišče. Potniški sedeži so razporejeni v vrsti v razmerju 2 + 2.

An-24 ima maksimalno zmogljivost do 52 potnikov, lahko jih prenaša na razdalji 1.850 km. Obloga ima kar nekaj modifikacij, med katerimi je najbolj priljubljen En 26. Od šestdesetih let dalje je bilo proizvedenih več kot 1.200 enot. Danes je letalo An-24 izdelano na Kitajskem pod blagovno znamko Xian Y-7. An-24 je bil glavni zrakoplov, imel odlične lastnosti, letel na lokalnih letalskih prevoznikov Rusije in ZSSR, vključno v državah CIS. Ljudje v letalu so dobili vzdevek "Nastya" ("Nastya").

Zgodovina letala

Razvoj potniškega dvotaktnega letala An-24, ki je bil zasnovan za uporabo v lokalnih letalskih družbah, se je začel leta 1958 pri Antonovu GSOKB-473 v skladu z resolucijo št. 1417-656 Sveta ministrov ZSSR. V skladu z misijo naj bi zrakoplov prepeljal potnike z razdaljo do 400 km z enakovredno obremenitvijo 4.000 kg in z razvojem potovalne hitrosti do 450 km / h. Načrtovana je bila uporaba motorja AI-24.

An-24 je prvi let opravil oktobra 1959, pilotiral pa ga je posadka G. I. Lysenka. Državni in tovarniški testi so bili opravljeni leta 1961. An-24 serijska proizvodnja se je začela v Kijevu na tovarni številka 473 leta 1962. Septembra 1962 je potekal prvi tehnični vzlet in pristanek s potniki. Oktobra 1962 je letalo začelo delovati na avtocesti Kherson-Kiev. Proizvodnja letala je trajala 1979. Skupno je bilo proizvedenih več kot 1.200 letal, od tega je 1028 izdelalo tovarno letal Aviant v Kijevu.

Specifikacije zrakoplovov

Letalo An-24 ima naslednje specifikacije:

  • Razpon kril je 29,20 m.
  • Dolžina letala je 23,53 m.
  • Višina letala je 8,32 m.
  • Površina krila je 72,46 m2.
  • Masa praznega letala je 13.300 kg.
  • Največja vzletna teža je 21.000 kg.
  • Notranje gorivo tehta 4760 kg.
  • Motor - 2 TVD Progress AI-24A.
  • Moč je 2 x 2550 KM
  • Potovalna hitrost je 498 km / h.
  • Praktično območje je 3000 km.
  • Območje delovanja je 640 km.
  • Praktičen strop je 8400 m.
  • Nazivna potniška zmogljivost je 32 ljudi.
  • Posadka je 5 ljudi.

Oblikovne značilnosti

  1. Konstrukcija An-24 je konzolna visoka ravnina iz popolnoma kovinske lupine. Konstrukcija trupa je pol-monocoque gred-stringer tipa. Prerez trupa je sestavljen iz dveh lokov različnega premera. Trup vključuje potniški prostor, kabino za posadko, prtljažni prostor, omaro, stranišče in shrambo. Potniški prostor je ločen od drugih prostorov s predelnimi stenami. Trup je popolnoma zaprt.
  2. Krilo je dvodelno, trapezno v planu, kasetirano, veliko raztezanje. Mehanizacija krila vključuje 2 enostranska zavihka na sredinskem delu, ločene krilce na konzolah in 2 zložljiva pokrova z dvojno režo. Kobilica je opremljena s forkilom. Šasija z nosnim opornikom, tricikel, zložljiv. Podvozje ima precej visok križ.
  3. Elektrarna vključuje 2 ATD-ja serije 2 AI-24 s štiri-lopatastimi vijaki AV-72T ter avtonomno lansirno enoto TG-16. Gorivo se nahaja v osrednjem delu krila v 4 mehkih rezervoarjih. Specifična poraba goriva je 36 g / m. Urna poraba goriva je 800 kg.
  4. Kontrola letala dvojna, vključuje originalni volanski drog, ki se nahaja vodoravno. Radijska oprema in kompleks za letenje z letalom omogočata letenje v različnih vremenskih razmerah, ponoči in podnevi, tudi v primeru slabe vidljivosti.

Spremembe

  • An-24 "Nit" - Posebno raziskovalno letalo za preučevanje virov oceanov in Zemlje.
  • An-24 Troyanda - Posebni leteči laboratorij za testiranje in testiranje opreme za iskanje podmornic.
  • An-24A - različica za potnike, katere zmogljivost je 44 potnikov.
  • An-24B - različica za potnike, spremenjena za 48-52 sedežev in povečana vzletna teža do 21 ton.
  • An-24LP - ravnina gozdnega požara.
  • An-24LR "Toros" - letala za izvidovanje ledu.
  • An-24R - Poseben zrakoplov za radijsko spremljanje in radijsko inteligenco.

Video o An-24

Загрузка...

Priljubljene Kategorije

Загрузка...