Na Uralvagonzavodu je nastal mobilni remontni kompleks, ki na daljnem severu Rusije ni strašno neprehoden. To je posebej zasnovano za potrebe polarnih struktur FGC "Unified electric systems".
Glavna naloga terenskega vozila je odpraviti nesreče in popraviti električne vode v mokriščih Ugre in Yamala.
Popravilo električnih vodov poleti poteka s helikopterji, v snežni sezoni pa je treba položiti zimske ceste - ledeno valjane ceste skozi močvirja in vodna telesa.
Mobile popravilo kompleks - brainchild družbe "Vityaz" in Chelyabinsk Mechanical Plant. Ustvarjen je na osnovi dvovrstnega transportnega traku "Vityaz". Ne skrbi za ovire, kot so močvirja, snežne deviške dežele, off-road, krepak gozd. Trenutno v ruskem elektroenergetskem sistemu ni ničesar, čeprav od daleč, ki spominja na ta kompleks.
Prva povezava mobilnega kompleksa je žerjav na tirih z dvižno zmogljivostjo 25 ton, opremljen z bumom, ki je dolg 27 metrov, in vse to nosi prevoznik Vityaz. V primeru transporterja je kabina za popravljalne delavce.
Druga povezava je neke vrste velika in trajna ladja. Potrebno je za dostavo žerjava na mesto nesreče vodov vodov.
Na kopnem je največja hitrost "Vityaza" v popolnem popravilu 35 km / h, na vodi 4 km / h.
V skladu z izjavo Zvezne mreže podjetij bo uporaba novega mobilnega kompleksa zagotovila tehnično priložnost za povezovanje novih porabnikov električne energije, kot tudi zagotavljanje energije za cevovode, ki prevažajo nafto in plin od severa do osrednje regije Rusije.
