Su-35C (C = serijska) je skoraj peta generacija večnamenskega lovca (ti 4 ++ generacija). Do želenega 5. ni dovolj prikrite: ESR = 0,7m2 (za F-22 je efektivna površina disperzije = 0,1 m2in v čelni projekciji celo 0,001 m2).
Razlika med Su-35 in njenimi tujimi sorodniki je motor z vektorjem potiska, ki odstopa vodoravno in navpično. To pomeni, da lahko Su-35 usmeri motor v katero koli smer in hitro spremeni smer, kot tudi:
- "Priti na rep" ("Pugacheva kobra"), da drastično upočasni in zavara raketo;
- narediti mrtvo zanko z majhnim polmerom ("Frolov čakra", polmer - dolžina letala), da gre v rep sovražnika;
- vrtite se vodoravno, kot vrtoglavica, skoraj brez izgube hitrosti (»palačinka«, je tudi »suhi list«), da takoj zberete informacije o 360približno okoli.
Realni rezultat bitke SU 35 proti F 22
Nikoli ni bilo prave bitke, celo treninga, za F-22 Raptor proti Su-35. Vendar so obstajala 2 pogojna trka borcev, ki laskata za naše letalo:
- Julija 2008 je Avstralija izbrala tiste borce, ki jih bodo kupili od Združenih držav. V ameriški bazi na Havajih je bilo modeliranih 20 zračnih bitk Su-35 proti F-22 "Raptor" (kot tudi drugi efok: F / A-18 in F-35). Avstralci so zato zavrnili nakup efki: ameriška flota je osvojila samo 1 čas. Podrobnosti niso razkrite, zmaga Su-35 je bila razložena s super manevriranostjo;
- Decembra 2017 sta se F-22 Raptor in Su-35 sestala v Siriji. Po mnenju ruskega ministrstva za obrambo je F-22 preprečil Su-25, da bi po ameriških podatkih načrtoval uničenje teroristov, da je naše letalo kršilo njihov zračni prostor (čeprav so dobili zračni prostor v Siriji?). Su-35 je prišel na pomoč svojemu rojaku, "Raptor" je takoj zapustil območje vidnosti.
Mnenja strokovnjakov »Business Insider« in »National Interest« se strinjajo s tremi prednostmi Su-35 nad njihovimi peti generacijo borcev (F-22 in F-35): t
- super manevriranje;
- sistemi za elektronsko vojskovanje (EW, z drugimi besedami - proti-radarji in protiraketni sistemi) - GPS-zaklepanje, laser in toplotne motnje za samo-vodene rakete;
- bojna obremenitev (12 izstrelkov zrak-zrak z dometom 20-300 km), ki se sproži tudi pri nadzvočni (kar daje dodatno moč).
Dnevni vojaški strokovnjak za obrambno industrijo Bill Svitman ugotavlja tudi nadmernost. Model rakete zrak-zrak, kjer bo tarča v 1-2 sekundah, in številke, kot so kobra ali palačinka, se ne ujemajo z algoritmi. F22 nima tudi stranskih senzorjev (radar, ki gleda stransko). Če je tarča nenadoma obrnjena vstran (90. Tpribližno in več), Raptor bo moral spremeniti smer in voditi raketo, sicer bo izgubil ciljno oznako (prihaja od borca do končnega segmenta).
Primerjava značilnosti SU 35 in F 22
F-22 "Raptor" se zanaša na prikrite in dolge razdalje boj: hitreje je zaznati sovražnika (150 km proti 90 km) in hitreje izstreliti raketo (območje najnaprednejšega AIM-120D Scorpiona je 180 km). Su-35 je primeren za tesne spopade. Če preživi dolgi domet (in možnosti so precej visoke) in vidi sovražnika na radarju, bo imel F22 resne težave.
Temeljno pomembne primerjalne tehnične značilnosti so v naslednji tabeli:
F-22 | Su-35 | |
Specifikacije 5. generacije | ||
ESR | 0,001-0,1 m2 | 0,7-2 m2 |
Radarska postaja | AN / APG-77 z aktivno fazno anteno. Območje zaznavanja: Su-35 - 150 km Zračne tarče z EPR = 1m2 - 225 km | "Irbis" s pasivno fazno anteno. Območje zaznavanja: "Raptor" (tarče z EPR = 0,01 m2) - 90 km Zračne tarče z EPR = 3 m2 - 150-400 km |
Optika v infrardečem spektru | Ne (ne bo sledil let drugih borcev ponoči) | OLS-35 (optični lokacijski sistem) s toplotnimi in televizijskimi kanali |
Ciljni infrardeči sistem za odkrivanje in sledenje | ne | IRST (pasivni skenirni infrardeči sistem - ne pooseblja, ker ne oddaja valov) je vgrajen v OLS-35, območje je 80 km, 4 tarče hkrati. |
Opozorilo o zagonu rakete | Ja | Ja |
Supersonic brez naknadnega zgorevanja | Da (potovalna hitrost je 1960 km / h ali Mach 1,82) | Da (potovalna hitrost - 1350 km / h ali 1,1 Mach) |
Mere in značilnosti letenja | ||
Največja hitrost pri zgorevanju | 2,25 mah (2410 km / h) | 2,25 mah (2410 km / h) |
Polmer borbe | 760 km | 1600 km |
Razprodaja (brez zunanjih rezervoarjev za gorivo in oskrbe z gorivom) | 3220 km | 3600 km |
Največja višina | 20 km | 20 km |
Velikost | 19x14x5 m | 22x15x6 m |
Masa | Prazno - 19,7 tone Vzlet - 38 ton Gorivo - 8,2 tone | 19 ton prazno Vzlet - 34,5 tone Gorivo - 11,5 tone |
Oborožitev | ||
Največji izstrelki zrak-zrak | 6 znotraj + 2 zunaj | 6 znotraj + 8 zunaj |
Borbena obremenitev | 3,5 t | 8 t |
Razširjeno orožje | AIM-120 v različnih izvedbah z infrardečim in radarskim usmerjanjem, doseg - 50-180 km | R-27 v različnih izvedbah z infrardečim ali radarskim usmerjanjem, doseg - 50-110 km K-77M z radarskim usmerjanjem, razdalja - 190 km R-37 z radarskim usmerjanjem, razdalja - 300 km |
Orožje blizu | Nov AIM-9 z matrično infrardečo glavo za usmerjanje in krmiljenje vektorja potiska. Doseg - 18 km | R-73M z dvofrekvenčno infrardečo glavno glavo in aerogasdimično kontrolo. Doseg - 20 km |
Aircannon | Boben 20 mm Volcano M612A | 30 mm GSh-30-1 |
Koliko in za koliko | ||
stroškov | 140 milijonov dolarjev | 50 milijonov dolarjev |
Znesek v storitvi (za leto 2018) | 180+ | 50 |
Izkušnje uporabe | Od leta 2005 | Od leta 2014 |
F 35 proti SU 35
F-35 "Lightning II" (strela) - nevidni lovski bombniki 5. generacije v treh različicah:
- zemeljski (CTOL) F-35A, ki se izvaža zaveznikom Nata;
- vertikalno vzletanje in pristajanje (STOVL) F-35B;
- Paluba (CV) F-35C.
Spremembe se razlikujejo po velikosti (krov je največji, vendar še vedno manjši od Su-35) in značilnosti letenja, vendar je naloga vseh treh, da bombardirajo zemljo, ko težki borci počistijo zrak (npr. Raptorji F-22). Rakete zrak-zrak (do 180 km razdalje) in 25-milimetrski zračni top v "Lightning Two" (v F-35B in C - v ločenem izvenkrmnem zabojniku), vendar to orožje ni glavno.
Boj proti zraku F-35 se bo izognil z vsemi sredstvi:
- Koncept »nevidnega« sam po sebi pomeni boj proti dolgega dosega (prvi je videl - prvi je poslal raketo);
- Naloge bombnika niso vključene v boj s super-manevriranimi borci.
Po številu orožja in hitrostnih parametrov tudi ni namenjen za tučenje. Notranje opustitve - 4, zunanje - 6, vendar močno zmanjšajo prikrite (EPR domnevno 0,005 m2 *). Toda stava je enaka na nevidnosti in ne na super-manevrski ali super hitrosti:
- za letenje na nadzvočni (1,2 Mach) brez Forsage F-35 lahko le 150-240 km (po različnih virih) - motor ima majhno zmogljivost;
- potovalna hitrost - 850 km / h;
- največja hitrost je 1,6 Macha (1930 km / h);
- razdalja - 2500 km;
- višina - 18 km.
Če primerjate bombnika z borec, vse zgoraj navedene značilnosti izgubijo Su-35. Toda dejstvo, da je »Lightning« nad vsemi pohvalami, je radar AN / APG-81 z aktivno fazno anteno:
- Pregled - 360o;
- območje detekcije cilja z EPR = 1m2 - 250-400 km;
- nočna navigacija;
- All-view pasivna infrardeča kamera (ne oddaja valov, ampak le absorbira, ne da bi se oddaljila).
S svojo pomočjo bo F-35 pravočasno opazil Su-35 in se usmeril v situacijo, ostal neviden. Če ima čas, bo končal bojno misijo in odletel, ko bo dokončan. Če je raketa pripravljena, se bo približala 180 km in bo poskušala podreti sovražnika, medtem ko bo poskušal povečati razdaljo (naenkrat raketa ne bo dosegla cilja ...). In v vsakem primeru se bo izogibalo približevanju - po mnenju avstralskih strokovnjakov je verjetnost zmage v bitki s Su-35 28%.
Eurofighter typhoon vs SU 35
Eurofighter Typhoon (EF2000) - dober evropski borec 4+. Tako kot Su-35, zaradi visoke vidljivosti (EPR = 1m2) ne doseže 5. generacije, ima pa že aktivno PAR (fazno anteno).
Mimogrede, AFAR ima tudi francoskega borca Rafaleja. Proti Su-35 se tudi on ni nikoli boril v dejanskih razmerah, vendar ga je Indija skoraj kupila namesto Su-30MKI. Na srečo se je incident končal v našo korist.
Navzven je Eurofighter 6 metrov krajši in 4 metre ožji od Su-35. Razlike v merah dajejo razliko v masi (11 ton v primerjavi s 19 tonami na Su-35) in hitrosti vzpenjanja (315 m / s v primerjavi s 280 m / s). Hkrati je bojna obremenitev skoraj identična: 8 ton Su35 proti Eurofighterju s 7,5 ton, vzmetna vozlišča EF-2000 pa kar 13 - 1 več kot Su-35. Največja (2,25 Mach) in križna (1,2-1,1 Machova) hitrost bojevnikov sta približno enaka, prav tako višina stropa (19,8 proti 20 ton), tako da bodo rakete, ki jih sproži nadzvočni, letele z ogromno energijo. .
Območje ciljne detekcije Su-35 je nekoliko večje - 400 km v primerjavi s 300 km za cilje z EPR = 3 m2. Poleg tega ima Su-35 sistem za opozarjanje na izstrelitev raket. Oba borca nadzorujejo motorje v vseh smereh, vendar ima Su-35 prednost pred manevrskimi sposobnostmi. Borbeni polmer EF-2000 s polno obremenitvijo z raketami zrak-zrak in 1 PTB je 1.300 km. Su-35 v podobnih razmerah pokriva 1.800 km.
Eurofighter se ponaša z raketami Meteor (območje - 100 km) z aktivnim radarskim vodenjem. Ciljna usmerjenost je možna v pasivnem načinu - iz infrardečega kompleksa ali vira sevanja, da bi bilo zelo težko.
Nacionalni interes Recenzent Dave Mazhumdar in Royal Joint Institute za strokovnjake za obrambne študije Justin Bronk da pozitivno oceno Su-35: on je dober v motenje in elektronsko vojskovanje. "Irbis-E" vam omogoča prestrezanje visoko natančnih prikritih raket in uničenje balističnih izstrelkov tako na pohodu kot na končni stopnji.
Prednost pasivne radijske inteligence prepuščajo Typhoonu, pri čemer opozarjajo na superiornost evropskih sistemov za razširjanje informacij MIDS in Link 16. Prav tako dajejo superiornost Typhoon v interakciji med pilotom in letalom, udobjem pilotove kabine in vmesnikom.
Prednost izkušenj in moči je na strani zahodnega borca. Od leta 2003 je Eurofighters izdelal skoraj 600 izvodov (za letalstvo v Evropi, Omanu in Savdski Arabiji). Su-35 je svetlobo videl v letu 2014, do sredine leta 2018 je v Rusiji le 70 letal in 14 na Kitajskem.