Kot so domači mediji poročali drugi dan, upanja ruskega letalskega potniškega letalskega prevoznika Sukhoi Superjet-100 na kratkih razdaljah ni mogoče izvoziti, ker se je ameriško finančno ministrstvo tako odločilo! Najhuje pa je, da so ameriški proračunski financerji prav ...
Omeniti je treba, da je domače potniško letalo sestavljeno iz skoraj 72% tujih komponent. Med uvoženimi deli je naštetih tudi 22% iz ZDA. Te komponente so nekoč razvili in izdelali Boeing. In kljub dejstvu, da je ameriški proizvajalec letal po prihodu obdobja sankcij zapustil projekt, ne da bi zahteval odškodnino, so v ZDA to dejstvo vzeli na svinčnik. In zdaj je ta 1/5 deleža letala postala izgovor za uvedbo veta na vse vrste poskusov Rusije za izvoz Superjet. To pomeni, da Amerika ne želi izdati izvoznega potrdila za prodajo tega letala Iranu.
Medtem je prva država, ki je cenila in želela »Suhoj«, naslednik Perzije. Zaradi ovir, ki so se pojavile, pa verjetno prijateljska muslimanska država od nas ne bo prejela tega super letala. Vsaj v bližnji prihodnosti.
Po mnenju strokovnjakov je sprostitev tega letala izključno za domačo uporabo stvar zavestno nedonosnih. Za domače povpraševanje na ruskem letalskem trgu je takšno letalo majhno. In njegov izvoz v tujino strogo zahteva certificiranje.
Samo en izhod - nadomestitev uvoza. To je, vsaj v naslednjih treh letih, za dvakratno zmanjšanje števila ameriških komponent v "Superjetu". Od 22% do okoli 10% ali manj. Potem bo izvoz dovoljen v skladu z mednarodnimi certifikati.
To pa zadeva samo ameriške komponente. Toda v "Superjet-100" približno 50% podrobnosti, prejetih od teh držav, kot so Francija, Kanada, Združeno kraljestvo. Te srčkane države se lahko brez težav pridružijo sankcijam, ki se izogibajo nadzoru. Navsezadnje so se že pridružili prejšnji politični ekonomiji.
V tem primeru bodo morali po mnenju strokovnjakov letalo ponovno ustvariti na popolnoma domačih podrobnostih. In s takim obratom dogodkov v treh letih, ne morete obvladovati ...
