Traktor STZ-3 (ASHTZ-NATI) je prvi domači topniški traktor. Gosenično vozilo je zasnovano tako, da se prevaža v vlečnem stanju v terenskih pogojih težkih topniških sistemov. Traktor je bil zgrajen na podlagi kmetijskega stroja, vendar se je večinoma uporabljal kot topniški traktor.
Razvoj konstrukcije topniškega traktorja na podlagi kmetijskega traktorja
V Sovjetski zvezi so problem vzgoje topništva s prevoznimi sredstvi vzeli zelo resno. V začetku tridesetih let so začeli s tovarno Stalingrad in podobnim podjetjem v Harkovu proizvajati prve domače traktorje na kolesih in gosenice, ki so kasneje predstavljali glavno floto prevoznikov za sovjetske topniške enote.
Prvi originalni domači razvoj v tej smeri je bil goseničar traktor STZ-3. Projekt se je pojavil leta 1933. Štiri leta kasneje, po uspešni predstavitvi na mednarodni razstavi v Parizu, se je začela množična proizvodnja.
Sovjetski oblikovalci so razvili dve spremembi opreme naenkrat: kmetijski traktor in topniški traktor. V zadnji različici je bila serijska izpustitev izvedena v dveh fazah.
Prvi proizvodni stroji so bili izdelani v Stalingradu na STZ in v Harkovu v tovarni traktorjev, od 1937 do 1941. V prihodnosti se je sprostitev traktorja prilagodila obratu Altai Tractor Plant v mestu Rubtsovsk. Traktorji te blagovne znamke so bili proizvedeni na Altaju do leta 1952. Celotna industrija je državi dala več kot 200 tisoč traktorjev STZ-3 (NATI).
Tehnični parametri in značilnosti traktorja STZ-3
- Teža - 5,1 tone
- Dolžina - 3,84 m, širina 1,7 m, višina - 2,26 m, razdalja - 360 mm.
- Teža vlečne prikolice - do 4,5 tone.
- Dizelski motor, moč - 52 KM
- Največja hitrost je 8 km / h.
- Rezerva moči - 60 km.
Traktor STZ-3 je bil v času Velike domovinske vojne uporabljen kot topniški traktor, ki je bil sposoben prevažati topniške sisteme, ki tehtajo do 4 tone na cestah s katero koli površino. Po vojni je bil glavni del traktorja prenesen v nacionalno gospodarstvo.