Mornarica je učinkovito geopolitično orodje, ki državi omogoča, da brani svoje interese daleč onkraj njenih meja v različnih delih sveta. Ameriški admiral Alfred Mahan je v svoji knjigi Vpliv morske moči na zgodovino zapisal, da mornariške sile vplivajo na politiko s svojim dejstvom. V 19. stoletju so meje britanskega imperija določale strani njenih vojnih ladij, v zadnjem stoletju pa je ameriška mornarica postala glavni hegemon Svetovnega oceana. Podobna situacija je še danes, najverjetneje, da se v naslednjih desetletjih nič ne bo spremenilo.
Trenutno imajo Združene države največjo mornarico na planetu. Ameriška mornarica vključuje največ letalskih prevoznikov, Američani imajo najmočnejšo podmorsko floto in letala, njihove pomorske baze so razpršene po vsem svetu. Nobena država na svetu se ne more primerjati z Združenimi državami v smislu financiranja svojih pomorskih sil. To je glavna podlaga te moči brez primere, druge države pa si preprosto ne morejo privoščiti desetine takšnih stroškov.
Mornarica in strateške sile so osnova ameriške moči, s pomočjo letalskih prevoznikov rešujejo svoje geopolitične probleme po svetu in brez sramu uporabljajo mornarico v kolonialnih "bojih".
Danes imajo ZDA najmočnejši znanstveni in tehnični potencial na planetu, ki deluje tudi na mornarici. Vlada države financira desetine programov za povečanje bojnih zmogljivosti, bojno učinkovitost in varnost flote. Letno se lansirajo nove ladje, flota je opremljena z najsodobnejšimi vrstami orožja in vojaške opreme.
Po koncu hladne vojne je ameriška flota doživela določeno zmanjšanje, vendar se je v začetku tega stoletja spet začela povečevati - tako po količini kot po kakovosti.
Zgodovina ameriške mornarice
Ameriška mornarica je relativno mlada, njena zgodovina se je začela pred nekaj dvesto leti. Leta 1775 se je kontinentalni kongres odločil, da bo ločil dve majhni jadrnici za prestrezanje britanskih prevozov, ki so dobavljali britanske kolonialne sile v Ameriki.
V naslednjih treh letih vojne so Američani ustvarili majhno flotilo, katere glavna naloga je bilo "delo" na komunikacijah Britancev. Po koncu sovražnosti (leta 1778) je bila razpuščena.
Konec 18. stoletja so alžirski pirati, ki so napadli ameriške trgovske ladje, postali velik problem. Za boj proti tej težavi leta 1794 je kongres sprejel zakon o ustanovitvi mornarice (Naval Act). Tri leta kasneje so bile lansirane tri fregate in leta 1798 se je pojavilo ločeno ministrstvo, ki je obravnavalo zadeve flote.
Mlada flota je sodelovala v več manjših akcijah, branila trgovske ladje od piratov, se borila z britanskimi in ujetimi trgovci s sužnji. Ameriška mornarica je sodelovala v vojni z Mehiko in zagotovila pristanek ameriške vojske na sovražnem ozemlju.
V času državljanske vojne, ki je trajala od 1861 do 1865, se je večina ameriške flote pridružila severnjakom, kar je v veliki meri določalo prihodnost severa. Vojne ladje so blokirale južna pristanišča. Prvič so v tem konfliktu sodelovale oklepne parne ladje, znane kot monitorji. Leta 1862 se je zgodila prva bitka med takšnimi oklepnimi ladjami.
Po koncu državljanske vojne je ameriška flota spet padla in ta situacija se je začela spreminjati šele v devetdesetih letih. Združene države so hitro povečale svojo gospodarsko moč in postale najmočnejša država na zahodni polobli. Da bi izboljšali svoje interese, so potrebovali učinkovito orodje - močno mornarico.
Leta 1898 so Američani premagali Špance s Filipinov in v začetku 20. stoletja sprejeli ambiciozen program za izgradnjo novih vojnih ladij. Leta 1917 je ameriška mornarica vstopila v prvo svetovno vojno. Poleg sodelovanja v bitkah je ameriška mornarica zagotovila dostavo ameriških vojakov v Evropo.
V tem času se je način vojskovanja na morju začel hitro spreminjati: pojavile so se podmornice in letala, izboljšalo se je torpedno orožje, položili so prvi letalski nosilci. Močne bojne ladje so postopoma bledele v preteklost, njihovo mesto pa so zasedli križarji in uničevalci.
Druga svetovna vojna za ZDA se je začela z napadom Japoncev na bazo v Pearl Harbourju, kjer so uničili vse bojne ladje pacifiške flote, vendar so letalski prevozniki uspeli preživeti. V tem konfliktu se je mornarica ZDA morala boriti v dveh gledališčih operacij naenkrat.
V Atlantiku je morala ameriška flota patrulirati konvoje transportnih ladij in jih zaščititi pred nemškimi podmornicami in letali, v Tihem oceanu pa - voditi klasično pomorsko akcijo proti zelo močni japonski floti. Ameriška mornarica je sodelovala v skoraj vseh zavezniških operacijah iztovarjanja v Evropi in Severni Afriki.
Do konca vojne je ameriška mornarica že imela več kot 80 letalskih prevoznikov, ki so bili večinoma predelani iz civilnih ladij. Leta 1955 je bila lansirana jedrska podmornica Nautilus, prva takšna ladja na svetu. Leta 1961 se je ameriški floti pridružil prvi letalski nosilec na jedrski pogon.
Med hladno vojno je bil glavni sovražnik ameriške mornarice sovjetska flota, ki je zelo hitro postala mogočen sovražnik. ZSSR je imela številne jedrske podmorske flote, opremljene z balističnimi jedrskimi projektili. Boj proti njemu je postal glavna naloga ameriških vojaških mornarjev.
Ameriška flota je bila v ospredju spopada med dvema velesilama. Vojne ladje in marinci so sodelovale v vietnamski kampanji, blokirale Kubo med karibsko krizo in pristale na Korejskem polotoku.
Od približno šestdesetih let prejšnjega stoletja se je začel dejavni razvoj flote jedrskih letalskih prevoznikov. Ta program je bil najprej kritiziran, vendar se je sčasoma popolnoma upravičil. Danes so letalski prevozniki pravi gospodarji morij. Veliko število virov je bilo usmerjenih tudi v razvoj podmorske jedrske flote. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja so Združene države dosegle pariteto z ZSSR na podmornicah (tako kvantitativnih kot kvalitativnih).
Ameriška mornarica in mornarica sta sodelovala v vseh lokalnih konfliktih v drugi polovici prejšnjega stoletja.
Število uslužbencev ameriške mornarice je bilo leta 2008 332 262, od 51 tisoč pa častnikov. Ameriška flota ima veliko baz v različnih regijah planeta.
Struktura ameriške mornarice
Ameriška mornarica je ena od petih vrst oboroženih sil države. Njihova organizacijska struktura se je spremenila nekaj več kot dvesto let obstoja.
Ameriška mornarica je razdeljena na dve strukturni enoti: mornarico in marince, od katerih ima vsaka veljavno sestavo in rezervo. Istočasno imajo marinci (MP), čeprav običajno delujejo skupaj z mornarico, svoje poveljstvo in strukturo. Izenačena je z ločeno vejo vojske, njen poveljnik je član odbora načelnikov generalštabov.
Obstaja tudi obalna straža (ARM), ki je del Ministrstva za domovinsko varnost, vendar je med vojno ali v izrednih razmerah prerazporejena na vodstvo mornarice.
Obstaja več poveljstev ameriške mornarice: poveljstvo ameriške mornarice (to je nekdanja Atlantska flota), pacifiška flota, evropska mornarica in ladijsko poveljstvo.
Operativno je ameriška mornarica razdeljena na šest flot: druga, tretja, četrta, peta, šesta, sedma.
Operativne flote oblikujejo bojne in pomožne ladje ter osebje na podlagi rotacije. Povprečno obdobje rotacije je šest mesecev.
Ukazi sil flote (imenovali jo bomo Atlantska flota) tvorijo naslednje flote:
- Druga flota. Razporejene na severu Atlantika;
- Četrta flota. Razporejen v južni Atlantski ocean, Karibe;
- Šesta flota. Njegovo mesto namestitve je Sredozemlje.
Ukaz pacifiške flote tvori naslednje operativne flote: t
- Tretjič Kraj napotitve - osrednji in vzhodni Pacifik;
- Peta flota. Razporejen v Indijskem oceanu;
- Sedma flota. Zahodni Pacifik.
Običajno so ladje (vključno z bojnimi) približno enakomerno porazdeljene med pacifiško in atlantsko floto, v zadnjem času pa je Pacifiška flota (60%) prejela več bojnih enot. Obstaja tudi deseta flota, ki se ukvarja z vprašanji kibernetske vojne in obrambo pred napadi v virtualnem prostoru. V njeni sestavi ni ladij in baz.
Ameriška mornarica je najvišji organ pomorskih sil države. Obravnava celo vrsto vprašanj, povezanih z vsakodnevnimi dejavnostmi, oskrbo, mobilizacijo in demobilizacijo, usposabljanjem in opremljanjem flote. Poleg tega ministrstvo razvija programe za razvoj mornarice, se ukvarja s popravili in posodobitvijo ladij, orožja in obalnih objektov. V bistvu je ministrstvo glavno upravno telo mornarice ZDA.
Funkcije in struktura ministrstva ameriške mornarice so ostale skoraj nespremenjene že od njegove ustanovitve.
Glavni organ, ki se ukvarja z neposrednim (operativnim) poveljstvom ameriške flote, je sedež mornarice. Njegov šef je dejanski poveljnik ameriške mornarice. On je odgovoren za sredstva, ki so mu dodeljena (materialna in človeška). Vodja štaba mornariških sil je svetovalec predsednika pri vprašanjih uporabe pomorskih sil.
Sestava poveljstva mornarice obsega več oddelkov, pa tudi štiri med flote in deset obalnih poveljstev.
Borbena sestava ameriške mornarice
Danes je ameriška mornarica najbogatejša na planetu. V začetku leta 2013 je sestavljalo 597 ladij različnih vrst in razredov:
- 11 nosilcev jedrskih letal;
- 22 križark;
- 62 uničevalcev;
- 17 fregat;
- 3 korvete;
- 14 jedrskih podmornic;
- 58 večnamenske podmornice;
- 1 fregata prvega razreda;
- 14 pristajalnih ladij;
- 17 nosilcev helikopterjev;
- 12 rudarjev.
Da bi dali idejo o moči in množici ameriške mornarice, lahko navedemo naslednje dejstvo. Leta 2009 je bila skupna razselitev ameriške flote trinajstkrat večja od skupne premestitve vse druge mornarice, ki je prišla na lestvico za njim.
Leta 2001 je bil sprejet nov razvojni program za mornarico ZDA, Sea Power 21. V skladu s tem programom se bo struktura flote in marin v prihodnjih desetletjih znatno okrepila. Število stavk se bo povečalo z 19 na 36. Do leta 2020 bo ameriška mornarica 313 vojnih ladij. Prednostna področja tega programa so:
- podpora številu skupin letalskih prevoznikov na ravni enajstih enot;
- povečanje števila ladij obalnega območja;
- gradnjo križark in uničujočih novih vrst;
- gradnjo amfibijskih ladij novih sprememb.
Podmorska flota ameriške mornarice
Flota je odgovorna za eno od komponent jedrske triade - podmornice balističnih izstrelkov (SSBNs). Danes ima ameriška mornarica 14 podmornic razreda Ohio, od katerih vsak nosi 24 raket Trident-2, od katerih ima vsak po 8 bojnih glav. Podmornice so enakomerno porazdeljene med flote - Pacifik in Atlantik. Od štirinajstih podmorskih raketnih nosilcev se dva nenehno vzdržujeta, deset jih je v pripravljenosti.
V skladu s sporazumom START-1 so bile štiri podobne podmornice spremenjene v križne rakete Tomahawk. Dve podmornici sta v pacifiški floti, dva pa v obratovanju z Atlantikom.
Združene države so vodilne v številnih večnamenskih podmornicah, ameriška mornarica jih ima v svojih 53 enotah. Najbolj popolni med njimi so MPLATRK tip "Sea Wolfe", vendar so samo 3 enote. Program izgradnje podmornic je bil zamrznjen zaradi izjemno visoke cene teh ladij. Prvotno je bilo načrtovano gradnjo 32 kosov. Namesto teh ladij se trenutno gradijo podmornice tipa "Virginia". Njihove značilnosti so nekoliko skromnejše od lastnosti "Sea Wolfe", vendar so tudi veliko cenejše. Američani nameravajo zgraditi do 40 podmornic tipa Virginia.
Večina ameriških večnamenskih podmornic je podmornica tipa Los Angeles. Štejejo se za zastarele, postopoma so odpisane.
Vsi ameriški MPLATRK-ji lahko izstrelijo torpedne cevi z Garpunovimi proti-ladijskimi projektili in raketami Tomahawk.
Skupina prevoznikov ameriške mornarice
Pravi ponos in simbol moči ameriške flote so atomski letalski prevozniki. Danes ima ameriška mornarica 11 letalskih prevoznikov razreda Nimitz. Pet jih je v službi s pacifiško floto, šest jih je v Atlantiku. Leta 2013 je bil letalski nosilec Gerald R. Ford, ki spada v nov razred ladij nosilcev letal, uveden v pacifiško floto.
Ta letalski nosilec ima bolj popolno elektrarno, za njeno vzdrževanje je potrebna manjša posadka, parni katapult se nadomesti z elektromagnetnim. V primerjavi s svojimi predhodniki bo delovanje Forda ameriškim davkoplačevalcem stalo manj. Načrtovana je izgradnja treh takšnih ladij.
Še nekaj letalskih nosilcev je na ohranjanju.
Nosilci so jedro prevozniških stavkovnih skupin (AUG), ki so po drugi strani glavna stavčna komponenta vsake operativne flote ameriške mornarice. En letalski prevoznik je vedno na rednem vzdrževanju.
Na vsakem nosilcu letala je bilo objavljeno krilo. Sestavljen je iz več eskadriljev letalcev-lovcev (od dveh do štirih), pa tudi letal DRLO (E-2C), letala EW in nadzora stanja morja. Na podvodnem letališču temeljijo tudi podmorski in napadalni helikopterji.
Na letalskem nosilcu je praviloma od 70 do 80 letal. Večina teh letal in helikopterjev pripadajo letalskim silam zadevnih flot, vendar so nekateri zrakoplovi podrejeni mornarici.
Praviloma so na morju hkrati štiri AUG-a: dve za vsako floto. Vendar pa se zgodi tudi, da obstaja samo ena taka povezava v morju.
Do sredine osemdesetih let prejšnjega stoletja je večina ladij ameriške mornarice (uničevalci, križarke, fregate) igrala podporno vlogo pri zaščiti letalskega prevoznika v AUG-u, potem pa so se razmere nekoliko spremenile. Sprejet je bil nadzorni sistem Aegis, ki je bistveno povečal bojno vlogo uničevalcev, križark in fregat. "Aegis" omogoča odkrivanje in uničevanje (v zraku, na kopnem in na morju) različnih ciljev na dolgih razdaljah. Ladje so prejele napravo za navpični zagon Mk41 (UOP), ki ima 32 ali 64 celic za namestitev protiletalskih ("standardnih"), križarskih ("Tomahawk") ali protipodmorskih (Asrok) projektilov.
Potem so lahko križarji in uničevalci s pomočjo Tomahawksov sprožili raketne napade na kopnem, pa tudi za pokritje (zračna obramba in raketna obramba) za kopenske in ladijske skupine. Če je bilo prej glavno stavbno vozilo ameriške mornarice bojno letalo iz letalskih prevoznikov, lahko zdaj križarka in uničevalec povzročita ogromno sovražno silo.
Trenutno ameriška mornarica vključuje 22 križarjev razreda Taykonderoga, od katerih jih je dvanajst naštetih kot del pacifiške flote, in desetih Atlantika. Vsaka taka križarka je opremljena s sistemom Aegis in dvema instalacijama Mk41 z 61 raketnimi celicami.
Pred nekaj leti se je začela gradnja novih križark CG (X), ki naj bi po načrtu ameriških poveljnikov mornarice nadomestila "Taykonderogo". Vendar pa ni znano, ali bo financiranje namenjeno temu projektu.
Glavna ladja ameriške površinske flote je uničevalec tipa "Arly Burke". Danes ima ameriška flota 62 takih ladij, od katerih je bila zadnja leta 2012 dana v uporabo. 27 uničevalcev je del Atlantske flote, 35 - Pacifik. Program gradnje teh ladij še zdaleč ni dokončan, načrtovano pa je samo 75-100 rušilcev. Vsaka od teh ladij ima sistem Aegis, lansirnik Mk41 in lahko nosi okoli 90 raket. 22 rušilcev ima sistem Aegis, ki je sposoben opravljati naloge raketne obrambe.
Izvaja se nov program gradnje uničevalca Zumwalt, ki je zaradi uporabe prikrite tehnologije zelo futurističen. "Zumvalty" ima zelo visoke bojne in tehnične lastnosti, vendar je ta projekt veliko kritiziran zaradi visokih stroškov. Prvotno je bilo načrtovano gradnjo 32 takšnih ladij, vendar so bile do sedaj načrtovane le tri.
Uničevalci "Zumvalt" se ne razlikujejo le po svojem videzu, temveč nameravajo na teh ladjah namestiti tudi nove sisteme za orožje, ki delujejo na inovativnih fizičnih principih, zlasti na železnici. Zato so uničevalci opremljeni z zelo zmogljivo (za ladje tega razreda) elektrarno. Каждый эсминец имеет пусковую установку Мк41 и способен нести до 80 ракет.
Фрегаты в американском флоте представлены кораблями типа "Оливер Перри". Многие эксперты называют этот корабль самым неудачным за послевоенный период. Сейчас в строю 15 таких кораблей, еще 16 находятся в резерве. Эти фрегаты, скорее всего, в ближайшие годы будут выведены из состава флота.
На сегодняшний день корветы являются самыми распространенными боевыми кораблями во всех флотах мира - но только не в американском. Их разработка и строительство началось только в нынешнем столетии. Это корабли, способные эффективно действовать в прибрежной зоне. Сегодня в США реализуются два проекта корветов: "Фридом" и "Индепенденс". Построено два корабля "Фридом" и один "Индепенденс". Американское военное руководство пока не может сделать выбор в пользу одного из них.
Планируется построить 55 кораблей, но скорее всего, и эта программа будет урезана - корабли очень дорого стоят.
В настоящее время Америка располагает самым мощным в мире флотом десантных судов. ВМС США имеет в своем составе несколько видов десантных кораблей. Самыми крупными являются универсальные десантные корабли, еще есть вертолетно-десантные суда и десантные транспорты-доки.
Тральщики ВМС США представлены кораблями типа "Авенджер". Все они базируются на Тихом океане.
Авиация ВМС США
Одной из основных ударных сил американского флота является авиация. Кроме истребительно-штурмовых функций, она выполняет еще и множество других.
Флотская авиация имеет весьма сложную структуру управления и подчинения. Она состоит из двух групп: авиация флота и авиация Корпуса морской пехоты.
Часть самолетов ВМС США находится на базе хранения Дэвис-Монтан.
Основным боевым самолетом американского флота и Корпуса морской пехоты является F/А-18 "Хорнет". Его последние модификации (Е и F) имеют весьма высокие характеристики, это практически новый самолет ("Супер Хорнет"), а машины ранних серий (А, В, С) постепенно переводят в Дэвис-Монтан. Сегодня на вооружении авиации ВМС находится примерно 1 тыс. самолетов F/А-18, еще сотня хранится в Дэвис-Монтане.
Вторым по численности является самолет AV-8 "Харриер". Этот британский самолет производится в США по лицензии, им вооружен Корпус морской пехоты. Американцы несколько модернизировали эту машину, сегодня ВМС США располагают 138 единицами "Харриера".
В дальнейшем "Харриеры" планируют заменить самолетами пятого поколения F-35, но пока эта программа идет с сильным отставанием от намеченного графика. КМП поставлено 27 F-35В, авиации флота - всего шесть F-35C.
Самым современным американским противолодочным самолетом является Р-8А "Посейдон", пока их принято на вооружение 19 единиц. В дальнейшем они полностью заменят легендарные "Орионы". Всего планируется построить 117 "Посейдонов".
Основным самолетом радиоэлектронной борьбы является ЕА-18G. Сегодня на вооружении сотня таких самолетов, их количество увеличится до 117 единиц.
Основным палубным самолетом ДРЛО является Е-2С "Хокай", в наличии имеется 61 подобная машина.
На вооружении ВМС США есть конвертоплан MV-22В "Оспрей", который может садиться на палубу авианосца. Эта машина является своеобразным гибридом самолета и вертолета, она может взлетать вертикально и лететь со скоростью самолета. Сейчас на вооружении находятся 184 конвертоплана.
Также на вооружении флота стоят вертолеты АН-1W/Z "Кобра", несколько сот вертолетов Н-60 "Блэк Хок", более двухсот транспортных вертолетов Н-53, включая 56 вертолетов-тральщиков.
Корпус морской пехоты состоит из четырех дивизий, по две на каждый флот. На вооружении морских пехотинцев числятся 447 танк "Абрамс", более 4 тыс. БМП, 1,5 тыс. орудий, РСЗО, противотанковые комплексы, ЗРК. КМП превосходит по своей мощи большинство современных европейских армий.
