Polemika o morebitnem zaprtju projekta pete generacije ruskega borca Su-57 ni imela časa, da bi izginila, ko so mediji poročali o resnih grožnjah, ki so se pojavljale nad drugim obetajočim letalom, lahkim prevoznikom Il-112.
V kanalu WarGonzo Telegram, ki se nanaša na vir v ruskem generalštabu ruskega obrambnega ministrstva, je bilo sporočeno, da bo projekt IL-112 kmalu zaprt.
Spomnimo se, da je Il-112 obetajoča lahka transportna letala, ki naj bi nadomestila preizkušeno, vendar dolgo zastarelo An-24 in An-26. Na krovu bo lahko vzel pet ton tovora ali 44 padalcev. Razvoj tega projekta se je začel sredi 90. let, načrtovano je bilo, da bo ruski VKS leta 2019 prejel nov avto. Dodate lahko tudi, da je naša vojska zelo potrebna v letalu tega razreda.
Kaj je narobe z IL-112
Sporočilo WarGonzo pravi, da so težave z letali nastale zaradi številnih napak, ki so nastale celo v fazi projektiranja stroja. Poleg tega bo za njihovo popravljanje potrebno veliko časa in denarja. Ob upoštevanju tega dejstva in splošne težnje po zmanjšanju izdatkov za potrebe vojaškega oddelka se lahko dokončanje letala šteje za neustrezno.
Težave z izvajanjem projekta, domnevno, našel Alexey Rogozin, ki je vodil PJSC "Il" v maju lani. Vendar pa je ob istem času, Rogozin sam v avgustu lani obljubil, da poda približno 300 Il-112 v naslednjih nekaj letih. Res je, da je 22. junija letos že začel serijsko proizvodnjo letala do leta 2020.
Sogovorniki WarGonzo poročajo, da je takšna situacija polna resnih kadrovskih odločitev in lahko stane Rogozin. Namesto tega naj bi se Ilyushin pripravljal voditi Jurija Grudinina, ki zdaj dela kot generalni direktor TANTK.