Letalsko vozilo BMD-1 (prvo bojno vozilo v zraku) je univerzalno oklepno bojno vozilo, namenjeno povečanju ognjene moči letalskih enot. Glavna naloga, s katero se sooča posadka borbnega vozila, ki je iztovorjena iz zraka, je zagotavljanje borbene stabilnosti amfibijskih enot.
Razvoj napadalnega vozila in masovne proizvodnje
Pobuda za ustvarjanje pristajalnega vozila pripada poveljniku letalskih enot (1954-1959) V.F. Margelov. V skladu z novimi zahtevami za amfibijske operacije so letalske enote potrebovale močno bojno vozilo, ki bi lahko znatno povečalo ognjeno moč letalske enote. Nova vojaška oprema je nastala v tesnem sodelovanju z različnimi oblikovalskimi biroji in podjetji ter inštituti Ministrstva za obrambno industrijo in Minaviaprom.
Rezultat dolgoletnega plodnega dela sovjetskih konstrukcij je bil prvi prototipni stroj, ki je prejel oznako BMD - zračno bojno vozilo. Po uspešnih terenskih poskusih, vključno z iztovarjanjem opreme z vojaškega transportnega letala An-12 in Il-76, je bilo novo vozilo leta 1969 dano v uporabo pod imenom BMD-1.
Serijsko proizvodnjo je v glavnem izvajala Volgogradska tovarna traktorjev. V samo 21 letih, od leta 1968 do 1989, se je iz transportnega traku VTZ odvozilo 1.639 strojev različnih modifikacij.
Tehnične značilnosti BMD-1 prvih let sprostitve
- Posadka - 2 osebi, pristanek - 5 oseb.
- Borbena teža - 7,2 tone.
- Dolžina - 5,4 m, širina - 2,63 m, višina - 1,97 m, oddaljenost od tal - 100-450 mm.
- Oborožitev: 73-milimetrska pištola z gladko cevjo, strelivo - 40 lupin. Trije 7,62-milimetrski stroj, strelivo - 4000 krogov. ATVM "Baby" - 3 kos.
- Debelina oklepa: 10-13 mm.
- Dizelski motor, moč - 240 KM
- Največja hitrost na avtocesti - 60 km / h, plavajoča - 10 km / h.
- Križarjenje po avtocesti - 500 km.
- Premagovanje ovir: stena - 0,7 m, jark - 2,5 m.
Sovjetski letalski napadalni avtomobil (BMD-1) je že dolgo v službi Zračne sile ZSSR. Majhno število vozil različnih sprememb je še vedno v uporabi v zračni sili Ruske federacije in držav SND. Izkušnje bojne uporabe BMD-1 - bojne operacije sovjetskih letalskih enot v okviru omejenega kontingenta SA v Republiki Afganistan (1979-1989). Avto je bil dostavljen v omejenih količinah v tujini. Številne BMD-1 so sodelovale v različnih oboroženih spopadih 20. stoletja.
Foto BMD-1
