Mnogi od nas vedo o teh fantih iz prve roke. Nekateri so bili celo srečni, da so videli svoje prvovrstne predstave. Toda kakšna je zgodba teh ruskih vitezov?
Akrobatska ekipa ruskih vitezov izvira v daljni 1991, in sicer 5. aprila. Sestavljajo ga najboljši piloti ruskih letalskih sil. Prvotna sestava je bila izbrana iz prve letalske eskadrile, ki je del 234. gardijskega letalskega polka. Njihova baza se nahaja na območju letališča Kubinka, ki se nahaja v bližini Moskve.
Letališče Kubinka je eden najbolj znanih vojaških objektov v Rusiji. Poleg tega je znano ne samo tu, ampak tudi v tujini. Svojo slavo je pridobila prav zato, ker so najboljši piloti v državi spoznali vse osnove akrobacije. Poleg ruskih vitezov se na isti bazi nahaja tudi akrobatska ekipa Swifts. Zaradi tega se obe skupini pogosto pojavljata v skupnih govorih. Navsezadnje so po pravici najboljši mojstri svojega trdega dela.
Po zaključku Velike domovinske vojne so fantje poskusili borce serije MiG. Toda že leta 1989 so borci SU-27 dostavili vojaško bazo. Zaradi velike velikosti jih ni bilo lahko nadzorovati, zlasti ko gre za skupinske lete. Ampak to je bila njihova izbira ruskih vitezov. Na koncu so oblikovali sestavo šestih takšnih letal, ki jih danes izvajajo. Skupina je sprva dobila ime Modra strela, a malo kasneje je postalo znano, da je ena akrobatska ekipa na Japonskem dobila ime Blue Impulse. Da bi se izognili morebitni zmešnjavi, je bilo odločeno, da se spremeni ime, ki so ga ohranili do leta 2018.
Kar zadeva barvanje njihovih bojnih letal, fantje niso preveč sevali in vzeli barvo naše ruske zastave kot osnovo. Navsezadnje piloti niso samo v naši državi, zato morajo nekako zastopati svojo domovino. Torej, kjerkoli nastopajo, jih lahko vedno prepoznamo po ustrezni barvi.
Treba je omeniti dejstvo, da so ruski vitezi edini, ki lahko opravljajo skupinske akrobacije na težkih borcih proizvodnega modela. Dejansko v večini primerov za predstavo na nebu uporabljajo tako enostavnejše kot modificirane modele. Ampak ne v tem primeru.
Istra leti ruski vitezi
Akrobatska ekipa ruskih vitezov je v svoji celotni karieri izvedla več kot 50 demonstracijskih letov in različnih razstav. In kolikokrat so se vadili v nebo med treningom in različnimi leti - ni več štet. Kakorkoli že, možno je iz cele vrste izbrati najbolj zanimive in nepozabne trenutke zgodovine.
Akrobatska ekipa je prvič obiskala Združeno kraljestvo jeseni 1991. Ruski vitezi so prispeli v kraljevsko državo na skupni nastop s piloti Red Arrows, ki so bili glavna letalska skupina britanskih letalskih sil. Skupaj so na Lurkasu naredili veličasten airshow, po katerem so ruski vitezi preleteli rezidenco Škotske kraljice. Potem so organizirali lete v številne države sveta, v katerih so organizirali čudovito predstavo.
Od leta 2004 je ruski Vityazi začel izvajati skupne lete z akrobatsko ekipo Swiftov. V takšnem skupnem nastopu sodeluje devet letečih strojev - pet od ruskih vitezov in še štiri iz Swiftov. Ruski vitezi so leteli na SU-27, vendar so njihovi tovariši uporabljali MiG-29. In prav zaradi tako zapletene kombinacije bistveno različnih borcev pihajo in pridobivajo slavo. V obeh akrobatskih ekipah, kot je bilo že omenjeno, temeljijo piloti na isti vojaški letalski bazi. Vsak od njih ima bogate izkušnje s pilotiranjem in izvajanjem najzahtevnejših elementov predstave v zraku.
Nesreče Ruski vitezi
Kljub obsežnim izkušnjam pri upravljanju borcev in izvedbi najtežjih trikov v zraku, v zgodovini akrobatske ekipe ni prišlo brez nesreče. Kot v primeru akrobatske ekipe Strizhi je imel ruski Vityazi dva incidenta. Vendar tega časa brez žrtev nismo mogli obvladati.
Prvo izredno stanje se je zgodilo decembra 1995 v okrožju letališča Cam Ranh, ki se nahaja v Vietnamu. Akrobatska ekipa se je odpravila na gorivo. Toda zaradi slabe organiziranosti letalskih letov v težkih vremenskih razmerah so trije letali ruskih Vityazes strmoglavili v goro. Zaradi te tragedije smo izgubili štiri člane akrobatske ekipe.
Po tem, ko skoraj leto dni akrobatska ekipa ni izvedla nobene predstave. Sestavo ekipe pilotov smo dopolnili z novimi obrazi in izvedli skupne poveljniške vaje. Že leta 1996, jeseni, so javno demonstrirali obvladovanje svojih novih akrobacij v Gidroaviasalonu Gelendzhik-96.
Druga tragedija se je zgodila na eni izmed glavnih vaj letalskega sejma MAKS-2009. Avgusta 2009 sta med manevri trčila dva zrakoplova SU-27, v katerih sta bila tri pilota. Tudi tokrat ni bilo žrtvovanja, padalo se ni odprlo na enem stolu s katapultom. Toda tokrat, kljub strašni tragediji, skupina ni prekinila svojih rednih predstav.
Načrti akrobatske ekipe Ruski vitezi za 2018
Akrobatska ekipa ruskih vitezov ima precej velike načrte za leto 2018. Kaj ni presenetljivo, ker so po 24 letih začetka kariere zaslužili velik ugled na različnih letalskih razstavah, morda eden najboljših letalskih ekip ne samo v državi, temveč tudi po vsem svetu. Če govorimo o številkah, le v letošnjem letu 2018 akrobatska ekipa načrtuje več kot 20 demonstracijskih letov. In če še vedno niste imeli časa, da bi videli svoje zračne razstave s svojimi očmi, potem je to priložnost za vas. Med vsemi dogodki je vredno razlikovati dva, še posebej pomembno:
- Vojska 2018.
- MAKS-2018.
Samo naslednji teden bo potekal mednarodni forum Army-2018. Poleg predstavitve več kot 30 najsodobnejših letalskih tehnologij so načrtovani prvovrstni leti v okviru akrobatskih ekip, kot so ruski vitezi, hudourniki, zlate orle. Videli boste ne le prvovrstne lete, temveč tudi pravo razstavo na nebu. Torej, če želite ne samo, da se zavedajo sodobnih vojaških dosežkov, ampak tudi, da bi dobili veliko užitka, potem zagotovo morate obiskati ta forum.
Naslednji dogodek bo potekal na Mednarodnem letalskem in vesoljskem salonu avgusta 2018. V okviru foruma MAKS-2018 bo izveden precej velik pregled najnovejše ruske tehnologije v povezavi z izvedbo številnih akrobatskih ekip. Eden od njih bodo ruski vitezi. Verjetno je, da bodo tam nastopali v kompoziciji z akrobatsko ekipo Swiftov. Poleg tega lahko na forumu MAKS-2018 vidite predstavnike iz drugih držav.
