PRIROČNIK ZA FRANCOSKO STROJNICO, OPIS IN TTX S FOTOGRAFIJO IN VIDEOM

Prvo svetovno vojno lahko imenujemo »vrhunec« avtomatskega orožja malega kalibra. Ročne in statične strojnice se niso uporabljale le v vojskah vseh držav, ki so sodelovale v tem konfliktu, temveč so tudi v veliki meri določale njen potek, kar je pripeljalo do zastoja, ki bi ga vojaški zgodovinarji pozneje imenovali "pozicijska mrtva točka".

Med prvo svetovno vojno ali takoj po njej je veliko število lahkih in težkih strojnic vstopilo v oborožitev različnih vojsk: Hotchkiss, Madsen, Vickers, Browning strojnice. Imeli so drugačno usodo, na primer, strojnica Browning je še vedno v uporabi z ameriško vojsko. Ta material je namenjen orožju, ki so ga strokovnjaki skoraj soglasno imenovali najslabša strojnica prve svetovne vojne in celo celo dvajseto stoletje. Govorimo o francoski strojnici Shosh.

Shosh strojnica je bila sprejeta leta 1915, proizvodnja se je nadaljevala do leta 1927. V tem obdobju je bilo izdelanih več modifikacij orožja, ki bi lahko uporabile različne kartuše.

Shoshjeva strojnica ni uporabljala le francoska vojska, temveč je služila oboroženim silam Grčije, Srbije, Poljske, ZDA in Finske. Kljub nizki zanesljivosti in zelo povprečnim značilnostim je strojnica Shoshjevega sistema uspela vojno. Poleg prve svetovne vojne je bila uporabljena med državljansko vojno v Rusiji, sovjetsko-poljskim konfliktom, sovjetsko-finsko vojno. To orožje je bilo mogoče najti že v petdesetih in šestdesetih letih prejšnjega stoletja v nekdanjih francoskih kolonijah v Afriki in Indokini.

Zgodovina strojnice Shosh

Prva svetovna vojna se je za Francoze začela ne preveč uspešno: leta 1914 so Nemci, ko so začeli močno ofenzivo, skoraj zajeli Pariz. Francija je morala nekaj nujno spremeniti. Prvi meseci pozicijske vojne so pokazali visoko učinkovitost strojnic.

Večina mitraljezov tega obdobja je imela veliko težo, nameščena na stroju in je služila izračunu več ljudi. Bili so zelo učinkoviti v obrambi, vendar so bili le redki primerni za ofenzivno delovanje. Čete so potrebovale lahko strojnico, ki bi lahko nosila eno osebo.

Francozi so ustanovili posebno komisijo, ki se je ukvarjala z razvojem novega orožja. Sestavljali so: polkovnik-topništvo Shosh (fr. Chauchat), oblikovalec Sutter (v drugih virih Sutta), pa tudi Riberol, ki naj bi začel s proizvodnjo nove strojnice. Na te gospodje spada tudi dvomljiva čast ustvarjanja pištole strojnice.

Zgodovina pištole Shosh se je začela že prej, pred izbruhom svetovne vojne. Leta 1910 je madžarski Rudolf Frommer naročil švicarsko vojsko za razvoj lahke strojnice, katere avtomatizacija je delovala tako, da je sodček vrnil s svojim dolgim gibom. Na vrhu strojnice je bila revija z zmogljivostjo dvajsetih krogov. Projekt je bil zelo žalosten, kljub vsem prizadevanjem oblikovalca, ni bil nikoli priveden do konca in dana v uporabo.

Za novo strojnico se je francoska ekipa odločila uporabiti Frommerjevo delo, vključno z načelom avtomatizacije. Projekt je bil predan komisiji in delo je bilo prekopano. Odločili smo se, da bo nova lahka strojnica izdelana pod 8-milimetrsko kartušo Lebel (8 × 50 mm R) - prvo kartušo na svetu z brezdimnim prahom, razvita leta 1886. Ta odločitev je v veliki meri določila nizke tehnične in operativne značilnosti prihodnjega orožja.

Dejstvo je, da je vložek 8 × 50 mm R imel preveč uspešno obliko rokavov z opazno štrlečo prirobnico, zaradi česar je bilo strelivo neprimerno za avtomatsko orožje.

Strojno puško Shosh lahko imenujemo tipično orožje iz vojne. Ustvarjena je bila tako, da je bilo proizvodnjo mogoče prilagajati v katerem koli nepredelanem podjetju in proizvesti velike količine izdelkov. Sprva je bila proizvodnja tovarne strojnic razporejena v tovarni koles "Gladiator", novo orožje pa je prejelo oznako CSRG (prva črka imen vseh sodelujočih v razvoju, skupaj z imenom obrata Gladiator). Malo pozneje so se v proizvodnjo strojnice pridružile še druge tovarne in delavnice.

Skupno je bilo izdelanih 225 tisoč strojnic Shosh. Ameriška vojska je kupila več kot 37 tisoč enot novega orožja, ki je bilo posneto za .30-06 Springfield, od tega je bilo 17 tisoč enot prenesenih na ameriško ekspedicijsko silo. Ta modifikacija (imenovana M 1918) je imela ravno rezo, ki je bila vstavljena od spodaj v vrat sprejemnika. Vendar pa Američani niso bili preveč všeč francoski mitraljezi: avtomatska avtomatizacija se ni mogla spopasti z močnejšim pokroviteljem. Torej polovica strojnic vrne nazaj v skladišča. V francoski vojski je bila strojnica Shosh v uporabi do leta 1924.

Shosh strojnice so bile dobavljene oboroženim silam Grčije, kjer so prejele glasno ime "Gladiator". Druga modifikacija (M1915 / 27) je bila razvita za belgijsko vojsko, ki je bila premera 7,65 × 53 mm.

Dostavljeno strojnico in rusko vojsko. Leta 1916 je GAU francoskim zaveznikom poslala zahtevo, naj pošljejo 1000 strojnic, Francozi pa so to zavrnili. Kasneje je bilo 100 enot tega orožja in 150 tisoč kartuš za njih poslanih v Rusijo. Sprva so bili načrtovani za uporabo v letalstvu, potem pa so opustili to idejo, in mitraljezi so ležali do konca vojne na artilerijskem skladišču v Kijevu. Leta 1916 je bilo izdano veliko naročilo za 50 tisoč strojnic, ki jih je bilo treba dostaviti v Rusijo do sredine leta 1917. Vendar je čas dostave nenehno moten: do začetka leta 1917 so Francozi poslali le 500 strojnic, nato še 5.600 enot do oktobra 1917.

Shoshove strojnice so aktivno uporabljali vsi udeleženci ruske državljanske vojne.

Ruski oblikovalec orožja in ugledni teoretik avtomatskega orožja, Vladimir Fedorov, se je imel priložnost seznaniti s prvo serijo strojnic Shosh. Imel je zelo nizko mnenje o njihovi zasnovi. Menil je, da je avtomatizacijska shema z dolgim sodnim potezom zastarela.

Francosko strojnico je sprejela srbska vojska, do konca LRK pa so Srbi dobili 3.800 kosov tega orožja. V drugi svetovni vojni so Shoshjeve strojnice uporabljale različne partizanske enote, ki so delovale na ozemlju Jugoslavije.

5.000 strojnic je bilo dostavljenih na Poljsko, več kot 7 tisoč v Romunijo. Nemci so uporabljali tudi zajete strojnice, tako v prvi kot v drugi svetovni vojni.

Opis konstrukcije strojnice Shosh

Shoshjevo strojnico je težko zamenjati z drugim orožjem istega razreda. Njena zasnova je pravi otrok vojne, ki je omogočal izdelavo strojnice iz poceni in cenovno dostopnih materialov na enostavni opremi.

Močno podaljšana sprejemna škatla, tanke in dolge dvonožnice, nerodno ohišje debla in nenavadna trgovina - vse to daje vtis neke vrste nedokončanja. Neprijetna zaloga in ročaji dopolnjujejo sliko. Glede ergonomije Shoshove strojnice je treba nekaj besed povedati ločeno: v njem je veliko število ostrih vogalov, zakovice in vijaki štrlijo, zadnja plošča pa skoraj naslanja na obraz strojnice.

Avtomatizacija strojnice Shosh deluje tako, da se sodček vrne s svojim dolgim gibom. Tak sistem bistveno zmanjša stopnjo požara, ki ima tako prednosti kot slabosti. Sestava mitraljeza je vključevala 194 delov.

Sprejemna škatla mitraljeza ima cilindrično obliko, povezana s cevjo s sklopko in navojem. Cev je imela gobec, ki mu je dal dodaten impulz med povratnim gibanjem in rebrastim aluminijastim radiatorjem, ki je prispeval k ohlajanju.

Zaklepanje cevi strojnice Shosh je bilo izvedeno z obračanjem ličink vijaka in spajanjem z izboklinami na sprejemniku. Vijak mitraljeza je sestavljen iz okostja in premične ličinke z izboklinami, ki so z njim gibljivo povezane. Sestava zaklopa je vključevala tudi reflektor in ejektor.

Sprožilni mehanizem strojnice Shosh šok tipa, sprožilec mehanizem je bil v ločeni škatli, strel je bil narejen iz zadnjega sear. Shoshova strojnica je imela varovalko s tremi položaji: avtomatsko, enojni požar in položaj, v katerem je bil blokiran sprožilec. Škatla z varovalkami je bila na priročnem mestu nad pištolskim ročajem strojnice.

V strojnici sta bili dve povratni vzmeti, ki sta bili nameščeni v notranjosti drugega. V prvi seriji orožja so bile vzmeti izdelane iz poceni jekla nizke kakovosti, kar je privedlo do številnih zamud. Po okrepitvi vzmeti se je povečala stopnja požara strojnice, kar je negativno vplivalo na točnost orožja.

V strojnici Shosh je bila edinstvena trgovina s polkrožnim sektorjem, ki je bila izdelana v eni vrsti z majhnim polmerom ukrivljenosti. Bila je najšibkejša točka strojnice. Lebel vložki so bili slabo primerni za uporabo v avtomatskem orožju, njihovi rokavi so imeli pomembno prirobnico, zaradi česar je bilo običajno oskrbo s strelivom težko: vložki so bili pogosto poševni. Sprva je bila trgovina s strojnicami trdna, potem pa so se v njenih stenah pojavila okna. To je omogočilo borcem, da so vizualno spremljali porabo streliva, vendar so bistveno povečali tveganje za zamašitev orožnih mehanizmov.

Znamenitosti strojnice so sestavljale sektorski pogled in sprednji pogled. Teoretično lahko orožje strelja na 2 tisoč metrov, resnično učinkovito strelišče pa ne presega 100 metrov. Avtomobilsko puško so poskušali uporabiti v letalstvu in zračni obrambi, tako da so na njej namestili protiletalski pogled, vendar je bila stopnja ognja in natančnost primerna za te namene, zato so se hitro odpovedali takim idejam.

Prvotna strojnica Shosh je bila opremljena z drsno visoko dvonožno zaponko, ki je (teoretično) omogočila, da je borec streljal iz kolena. Vendar je bila ta zasnova neuspešna, neprimerna in preveč okorna. Zato so kasneje na strojnici namestili normalno zložljivo dvonožno dvonožno zaponko.

Po sprejetju strojnice Shosh so jo francoski generali razglasili za najboljšo strojnico od vseh vpletenih v vojno. Vendar so imeli francoski pešci nekoliko drugačno mnenje o tem orožju. Imel je bistveno več slabosti kot prednosti.

Za razliko od drugih modelov tega razreda orožja, je bila Shoshova mitraljeza res "ukrotna", njena teža je bila le 9 kg - pero v primerjavi s trideset kilogramskim Maximom. Bil je povsem možen, da je šel na napad (strojničar se je celo spustil brez druge številke) in na sovražnika izvedel precej gosto ogenj. Strojnica je imela zanko, ki je omogočala, da jo je nosil na pasu za hrbtom, kot navadna puška. Še ena nedvomna prednost podjetja Shosh je bila enostavnost proizvodnje in vzdrževanja. Majhna stopnja požara (približno 250 obratov na minuto) je omogočila ekonomično uporabo streliva in ni preveč ogrevala soda.

Vendar pa se je ta prednost strojnice in Shosh končala. Orožje je bilo slabo prilagojeno razmeram v bojišču: umazanija je enostavno padla v telo orožja in ga izločila iz delovanja. "Shosh" se je izkazal za prvaka v številu zamud pri osebnem orožju PMV, največkrat zaradi neuspešne zasnove revije in povratnih vzmeti. Stopnja požara s strojnico je redko presegla 60 krogov na minuto, kar očitno ni bilo dovolj za takšno orožje. Od "Shosh" je bilo neprijetno voditi ciljni požar, borec je bil oviran s hrbtno ploščo, ki je skoraj počivala na njegovem obrazu. Streljanje iz odprtega vijaka zelo negativno vpliva na natančnost požara. Razlog za to je masivni gibajoči se del (več kot tri kilograma), ki je ob vsakem strelcu padel na pogled.

Tudi kakovost izdelave strojnic je bila nezadovoljiva: takratna industrija še ni mogla vzpostaviti polnopravne obsežne proizvodnje. Na sprednji strani Shoshjeve strojnice je bila neprijetna šala, da se njena nepopolna razstavitev zgodi sama, med streljanjem.