Najnovejše ladje Rusije - o novem razvoju mornarice leta 2018

Gradnja novih ladij in ladij za mornarico se nadaljuje v Rusiji. Leta 2014 je ruska mornarica prejela pet novih vojnih ladij, tri podmornice in več deset različnih bojnih ladij. Poleg tega je ruska flota začela upravljati različne vrste podpornih plovil. Ustvaril skupine podmornic s strateško raketno orožje. V letu 2018 se nadaljuje gradnja novih podmornic in ladij.

Po mnenju Ministrstva za obrambo je tudi posodabljanje sestavo ladij, razvoj in obnovo baznega sistema, ki se nahajajo v Krim, Črno morje flote. V bližnji prihodnosti bo ta flota prejela 6 dizelskih podmornic projekta 636, šest patruljnih ladij projekta 1135.6, ki bodo mornarici omogočile učinkovito opravljajo naloge področju njihove odgovornosti. Kaspijska flotila se je začela opremljati z majhnimi raketnimi ladjami najnovejše generacije projekta 21631.

Katere nove ladje bodo čakale na Rusijo do leta 2020?

Do danes so podlaga površinskih sil Rusije:

  • velike podmorske ladje
  • bojne križarke
  • boj proti lovilcem
  • vojaške ladje
  • podporne in podporne ladje.

Do leta 2020 namerava vlada porabiti približno štiri trilijone rubljev za nove površinske ladje in podmornice.

V obdobju do leta 2020 bi morala ruska mornarica sprejeti 8 strateških podmorskih raketnih nosilcev nove generacije projekta Borey, 54 površinskih bojnih ladij in 16 večnamenskih podmornic.

Načrti za krepitev mornarice:

  • 20 korvete nove generacije projekta 20385 in 20380;
  • 5 majhnih raketnih ladij nove generacije projekta 21631 (možno je povečanje do 10);
  • 14 fregatov projektov 22350 in 11356;
  • 6 projekt nove generacije BDK 11711;
  • 4 UDK tipa Mistral (danes so ti modeli helikopterskih nosilcev vprašljivi v povezavi z obstoječimi sankcijami);
  • 8 jedrskih večnamenskih podmornic v okviru projekta 885 "Ash";
  • 2 nejedrski podmornici na projektu 677 "Lada";
  • 6 dizelsko-električnih podmornic na projektu 636,3 "Varshavyanka";
  • 8 strateških podmorskih raketnih nosilcev nove generacije po projektu Borey.

Poleg tega bo ruska mornarica napolnjena z ladjami, ki so bile pred tem umaknjene v rezervo. Trenutno vsebuje približno 20 dizelskih in jedrskih podmornic, rušilcev projekta 956 Sarych, protibodmorsko ladjo admiral Kharlamov. Flota do leta 2020 mora prejeti več kot 90 kopij pomožnih plovil.

Posodobitev ladij mornarice Rusije

  1. Posodobljen bo TKR Admiral flote Sovjetske zveze Kuznetsov v okviru projekta 1143, ki bo razstavil izstrelitvene naprave 3M45 P-700 Granit, kar bo povečalo hangar na 4.500-5.000 m² za dodatna letala. Bojne sisteme za zračno obrambo bodo okrepili najnovejši protiletalski projektili srednjega dosega. Prav tako bo nameščen ZRPK "Pantsir-S1". Ladja bo postala platforma za 26 borcev modela MiG-29K. Poleg tega mornarica namerava podaljšati življenje Su-33 do leta 2025. Poleg tega bo letalo za prevoz letal opremljeno s helikopterji in peti generaciji borcev serije PAK FA T-50. Pred uvedbo letalskega nosilca, ki bo potekal bližje letu 2020, bi bilo treba zgraditi 15-20 teh borcev.
  2. Do leta 2020 bi morala flota vključevati bojne atomske rakete: admiral Lazarev, admiral Nakhimov, admiral Ushakov. Projekti v tej seriji bodo prejeli UKSC - Univerzalno ladje streljanje kompleksno 3C14. Njegovo glavno orožje bodo vojaške rakete "Caliber" ali "Onyx". Okrepiti in zračno obrambo - bodo dostavljene blazine sistemov za obrambno obrambo in C-400. Orlanci bodo uporabljali skupaj okoli 300 različnih vrst raket.
  3. Posodobljeni in opremljeni bodo z najnovejšim orožjem na projektu 949A "Antey" projekta 877 "Halibut", 971 "Shuka-B", 945A "Condor" in 945 "Barracuda" čolnov.
  4. Projekt 1155 bo opremljen s sodobnimi projektili kalibra, topovi A-192, najnovejšim sistemom protiraketne obrambe in zračne obrambe s projektili serije S-400 Redut. Zahvaljujoč tej spremembi bo flota dobila popolnoma nove ladje, dejansko univerzalne rušilce, ki so sposobni uničiti vse cilje: zemeljske cilje, rakete, letala, površinske ladje in podmornice.

Najnovejša patruljna ladja "Vasilij Bykov"

Februarja 2014 je bila na ladjedelnici Zelenodolsk določena vodilna ladja v okviru projekta 22160. Projekt je razvil Severni oblikovalski urad. Do leta 2019 bi morala flota prejeti 12 ladij te serije. Nova ladja je namenjena patruljiranju gospodarske cone v zaprtem in odprtem morju, varovanju teritorialnih voda, zatiranju piratskih in tihotapskih dejavnosti, spremljanju okolja, iskanju žrtev morskih nesreč.

Poleg tega je ladjam dodeljena naloga varovanja ladij, opozarjanje na sovražni napad v vojnem času. Ladja pripada novi generaciji, uporablja modularno načelo, tako da ga je mogoče hitro pretvoriti v naloge:

  • lahko se uporablja kot patruljna ladja;
  • kot reševalna ladja;
  • kot ladja za medicinsko pomoč.

Glavna ladja na projektu 22160 je dobila ime po kontraadmiralu V.I. Bykov, junak Sovjetske zveze.

Pristanišče pristajalne ladje tipa Mistral

Od leta 1997 je bil v Franciji razvit univerzalni nosilec helikopterjev amfibijskih napadov. Namen ladje je zagotavljanje helikopterskih letov, pristankov vojaških enot, bolnišnične ladje, poveljniškega centra za operacije različnih sil. Leta 2010 je ruska flota in francosko podjetje DCNS sklenila sporazum, po katerem bo Francija prenesla v Rusijo vse tehnologije, ki se uporabljajo v projektu, ki bo zanimalo Rusijo za prodajo ladij. Podpis končne pogodbe je bil podpisan junija 2011.

V skladu s pogodbo bi morali v Rusiji zgraditi dva prevoznika za helikopterje in dva v Franciji. Baltska ladjedelnica je za francosko stran odredila gradnjo nekaterih delov ladij obeh ladij. Projekt predvideva spremembo helikopterskih nosilcev za postavitev zrakoplovov, prilagoditev pilotske kabine in celotne ladje za zimsko obratovanje, Russification uporabniških vmesnikov.

Prva dva helikopterska prevoznika, zgrajena leta 2014 v Franciji, naj bi bila prenesena v Rusijo do leta 2018. Vendar se to ni zgodilo zaradi težkih mednarodnih razmer in uvedbe sankcij. Leta 2018 pa so razrešili položaj helikopterskih prevoznikov.

Obetavni projekt letalskega prevoznika KGNTS IMDS-2013

Obetajoč letalski nosilec, vojska že dolgo čaka na naročilo - načrtovanje ladje se je začelo leta 2005. Načrtovana je bila izgradnja ladje po letu 2010. Načrtovanje je izvedel Centralni raziskovalni inštitut. Akademik Krylov skupaj z Nevsky PKB. Navedeno je bilo, da 2018-2019. letalski prevoznik bo potekal v Severni floti. Gradnja naj bi bila izvedena v mestu Severodvinsk pri PO Sevmash.

Vendar se je TTZ med postopkom oblikovanja stalno spreminjal. Leta 2009 je bilo napovedano ustanovitev "morskih letalskih kompleksov". Izraženi so bili različni načini gradnje ladij: načrtovana je bila izgradnja štirih letalskih nosilcev do leta 2020, potem pa je bila ta izjava zavrnjena. Kljub temu so od poletja 2013 različni modeli razstav začeli prikazovati modele obetavnega letalskega prevoznika. Nevsky PKB in Državni raziskovalni center Krylov sta predstavila svoje možnosti za ladje. Istočasno je Neva PKB vodila razvoj treh projektov letalskih prevoznikov s premikom od 50 do 85 tisoč ton.

Februarja 2014 je Sergey Vlasov, generalni direktor Nevsky PKB, napovedal obstoj treh projektov. Po njegovem mnenju cena lahkega letalskega prevoznika bo dosegel 100-130 milijard rubljev, težka letalskega prevoznika - 200-280 milijard. Ustvarjanje ladij, dodeljenih približno 10 let.

Glavne značilnosti prihodnjega letalskega nosilca bodo naslednje:

  • izpodriv okoli 80.000 ton;
  • 4 katapulti in dve odskočni deski;
  • 4 dvigala;
  • 4 SAM tipa "Polyment-Redut";
  • zračno krilo - najmanj 40 vozil modela PAK FA T-50 iz vojaške serije, kot tudi bojnih helikopterjev za plovbo Ka-52K;
  • Radarski kompleks, ki bo podoben kompleksu Mars-Passat z PAR, bo omogočal sledenje vsaj 130 letalskim tarčam, radarju Podberezovik MR-650 in drugim vrstam radarjev.

Obetaven uničevalec "Leader" t

Projekt obetavnega uničevalca za oceansko območje že od leta 2012 razvija Severno PKB. Izdelava možnosti je bila dejansko izvedena od poznih osemdesetih let prejšnjega stoletja, pod različnimi taktičnimi in tehničnimi zahtevami in pod različnimi številkami projektov. Znanstveno podporo projekta izvaja Centralni raziskovalni inštitut. Krylov. V letu 2013 je bil za razvoj novega uničevalca napovedan natečaj za izvedbo R & R „Leader“. V letu 2014 je bila izvedena ROC, za leto 2018 pa je predvidena gradnja same vodilne ladje.

V začetku leta 2018 se je nadaljeval razvoj modela uničilca osnutka. Februarja 2018 je vrhovni poveljnik mornarice potrdil projektno delo o vzpostavitvi uničevalca z jedrsko napravo. Polaganje ladje bo verjetno potekalo v skladu z načrtom - približno leta 2018 pa se bo serijska gradnja začela šele 2019-2020, kar je posledica trenutnih finančnih trendov, pa tudi nedostopnosti orožnih sistemov in opreme prihodnje ladje.

Natančni tehnični in bojni parametri bodočega uničevalca niso razkriti. Vendar obstajajo dokazi, da bo prejel:

  1. Več lansirnih naprav "Caliber" z najnovejšimi proti-ladijskimi projektili "Onyx" in "Caliber-NK", katerih obseg je več kot 300 km
  2. Zrakoplovne rakete lahko predstavlja najnovejša ladijska različica S-500, ki ima dva lansirnika. Zagotovil bo protiraketno obrambo na velike razdalje.
  3. Območje zračne obrambe predstavljajo kompleksi Polimen-Redut. Upravljali jih bo sistem "Polyment" z radarjem z AFAR
  4. Na vojaških ladjah je mogoče namestiti ladijske različice ZRPK "Pantsir-M"
  5. Bodo prejeli "voditelji" in artilerijski univerzalna namestitev A-192, ki ima kalibra 130 mm
  6. Predvideni ruski uničevalec naj bi bil opremljen z dvema torpedo šestvaljnima enotama SM-588 paketa-NK kompleksa kalibra 324 mm.
  7. Vojna ladja bo dobila tudi pristajalno ploščad s posebnim hangarjem za helikopterje Ka-32 ali Ka-27.

Nova oborožitev Leaderja bo delno „utečena“ na najnovejših ladjah, zlasti vojaške fregate projekta 22350. Potreba po natančni prilagoditvi in ​​preizkušanju tega orožja lahko vpliva na čas gradnje novega Leaderja.

Projektne patrulje 11356P za oddaljeno morsko območje

Zaradi zamud pri gradnji fregatov projekta 22350 se je rusko vodstvo odločilo, da bo v ladjedelnici Yantar v Kaliningradu zgradilo več fregatov projekta 11356R. Ruska mornarica je naročila šest ladij te vrste. Trenutno je projekt 11356R najobsežnejša serija velikih vojnih ladij, ki se hitro zaženejo.

Prva serijska vojaška fregata "Admiral Essen" je vstopila v Črno morje leta 2014. Potem bodo na vrsti fregati admiral Makarov, admiral Butakov in admiral Istomin, v katerih bodo najnovejše ladje zaposlovali izključno mornarji pogodbene službe.

Serija ladij, vključenih v proizvodnjo: t

  • "Admiral Grigorovič" - položen dne 18.12.2010
  • "Admiral Essen" - položen 07/08/2011
  • "Admiral Makarov" - položen dne 29.02.2012
  • "Admiral Butakov" - položen 07/12/2013
  • "Admiral Istomin" - položen 15/15/2013.

Specifikacije novih ladij

  • Teža: polna - 4035t, standardna - 3620t
  • Mere: širina - 15,2 m, dolžina - 124,8 m, ugrez - 4,2 m
  • Največja hitrost vožnje - 30 vozlov
  • Območje križarjenja je ekonomično - 4850 milj
  • Avtonomija - 30 dni
  • Posadka - 220 ljudi (do 20 mornarjev se lahko dodatno prilagodi)
  • Avtonomija razpoložljivih zalog rezervacij - 30 dni.
  • Polna hitrost pri temperaturi +15 stopinj - 30 vozlov
  • Največja moč - 2x28,000 l / s pri temperaturi zraka +15 stopinj.

Oborožitev

  • Šok - 1x8 PU PKRK "Kalibar"
  • PKR 3M54E - 8 kosov streliva
  • HMS "Tornado"
    • Strelivo SAM 9M317M - 36 kosov;
    • PU 3S90M - 3x12 kosov
  • 2 COOK 3M87 "Kostanj":
    • Strelivo SAM - 64 kosov;
    • 30 mm streliva - 6000 posnetkov
  • MANPADS "Igla-1E" - 8 kosov.
  • Topniška pištola A-190E
  • Anti-podmorski sistem 533 mm DTA-53-956 - 2x2
  • PU RBU-6000 - 1 enota
  • Letalski park - Ka-31 ali Ka-28.

Video o najnovejših ladjah ruske flote

Oglejte si video: Calling All Cars: History of Dallas Eagan Homicidal Hobo The Drunken Sailor (Marec 2024).