Glavni bojni tank T-90: zgodovina in značilnosti delovanja

Le malo vprašanj, povezanih z oborožitvijo ruske vojske, ne povzroča tako ostrih sporov kot prihodnost nacionalnih oklepnih sil. V strogi razpravi sodelujejo strokovnjaki, novinarji, poklicni vojaki in samo ljudje, ki se zanimajo za vojaške zadeve. Ruski mediji redno objavljajo članke na to temo. Predstavniki najvišjega vodstva ruske vojske se ne naveličajo dodajanja olja ognju.

V teku so spori glede potenciala ruskih bojnih vozil, pa tudi glede njihove primerjave s tujimi kolegi. V letu 2011 je takratni vrhovni poveljnik ruskih kopenskih sil, general-pukovnik Postnikov, zelo nerodno spregovoril o značilnostih tenka T-90 in jih primerjal z značilnostmi glavnega nemškega tanka Leopard-2. Po njegovem mnenju T-90 ni tehnični preboj, ampak le še ena posodobitev T-72, v kateri ni nič bistveno novega. Omenil je tudi, da je po njegovem mnenju cena ruskega tanka previsoka - za 120 milijonov rubljev (to je cena enega T-90) lahko kupite več Leopardovih rezervoarjev 2A7. Po drugi strani pa mnogi strokovnjaki T-90 imenujejo najboljše danes glavni rezervoar na svetu. Kje je resnica?

T-90 je nadaljevanje družine vozil T-72 in T-80. Njegov razvoj in preizkušanje se je začelo v poznih osemdesetih letih prejšnjega stoletja in je bilo sprejeto za službo leta 1992. Stroj ne vsebuje nobenih revolucionarnih inovacij, konceptualno nadaljuje starejše stroje. Seveda je bilo veliko sprememb pri oblikovanju T-90: izboljšan je bil sistem za nadzor ognja, obramba, stroj je dobil bolj prefinjeno večplastno zaščito in vgrajeno dinamično zaščito - vendar lahko rečemo, da je T-90 le najsodobnejša nadgradnja T-72.

Zgodovina T-90:

Leta 1985 se je začela množična proizvodnja novega rezervoarja T-72B, toda že takrat je bil tank v primerjavi z naprednimi tujimi analogi moralno zastarel. To še posebej velja za sistem za nadzor požara, pri čemer je izgubil ne le Leopard in Abrams, temveč tudi nove sovjetske tanke. Tako se je takoj po začetku masovne proizvodnje T-72B začelo delo za njegovo posodobitev.

Na stroj so namestili sistem za nadzor požara (CWD) 1A45 "Irtysh", ki je bil dobro razvit na tankih T-80), kombiniran s samodejnim strojem za polnjenje cistern. Prav tako nameščen najnovejši kompleks optično-elektronskih supresije (COEP) "Blind", ki je zaščitil avto pred protitankovskim orožjem, zlasti z uporabo laserskega vodenja. Ne moremo reči, da se je izkazalo, da je bil nov rezervoar prelomni v svojih tehničnih značilnostih, vendar sta se povečala obramba in moč vozila.

Leta 1989 so se na več preizkusnih mestih v različnih delih ZSSR začeli državni testi rezervoarja. Posebno težki so bili preskusi v Srednji Aziji, v pogojih visoke temperature, peska in prahu. Leta 1992 so bili testi uspešno zaključeni, nov stroj pa je začel obratovati. V istem letu se je začela množična proizvodnja stroja, ki je prejel oznako T-90. Po tragični smrti Vladimirja Ivanoviča Potkina, glavnega oblikovalca tega modela, je bil T-90 po njegovem imenu imenovan "Vladimir".

Različne modifikacije T-90 so postale najbolj iskan in prodan ruski tank na svetovnem trgu. Do leta 1998 je bilo za rusko ministrstvo za obrambo izdelanih 120 tovrstnih tankov. Leta 2004 so se začela dela na posodobitvi T-90, ki je privedla do strojev T-90A in T-90AK (odlikujejo jih močnejši motor, nova varjena kupola, izboljšan termični slikovni pogled in nov stabilizator pištole). Zadnja sprememba T-90 je rezervoar T-90AM, na katerem je nameščen nov požarni sistem Kalina, posodobljena pištola, nov samodejni nakladalnik in močnejši motor.

Med proizvodnjo T-90 so bile ustvarjene številne spremembe v izvozu rezervoarja, ki so upoštevale zahteve kupcev. Rusko ministrstvo za obrambo je ustavilo nakup avtomobila od konca leta 2011.

Naprava rezervoarja T-90

Glavni bojni tank T-90 ima klasično shemo postavitve: v nosnem delu je kontrolni prostor, bojni prostor je na sredini avtomobila, motor in menjalnik pa sta na zadnji strani rezervoarja. Posadko sestavljajo trije ljudje: v oddelku za upravljanje je voznik, poveljnik in strelec pa sta znotraj stolpa, levo in desno od pištole.

Ohišje rezervoarja je izdelano iz varjene oklepa, prednji del stroja pa je sestavljen iz večplastnega oklepa s kompozitnimi materiali in z vgrajeno dinamično zaščito.

Glavna oborožitev T-90 je 125-milimetrska gladka pištola. Pištola je opremljena s stabilizatorjem, kromiranim sodom, ima sistem za beleženje deformacije soda in črpanje prašnih plinov. Dolžina pištole je 48 kalibrov. Stopnja požara doseže 8 strel v 56 sekundah. T-90 je oborožen tudi s kombinirano strojnico in protiletalsko pištolo (NSVT "Cliff").

Rezervoar za strelivo iz 43 strelov in vključuje različne vrste streliva: oklep-piercing izstrelki 3BM42,-prebojnimi oblike, polnjenja izstrelki 3BK29M, visoko eksplozivne lupine z elektronsko časovno varovalk (povečujejo učinkovitost bojne sile sovražnika, ki se nahajajo v zavetiščih) in ATGM 9M119. Strelišče protitankovskih raket se giblje od 100 do 5000 metrov. Strelivo s takšnim obsegom uničenja na svetu nima nobenega rezervoarja.

Na T-90 je nameščen štiritaktni 12-valjni dizelski motor, v kasnejših različicah je bil zamenjan z naprednejšim motorjem s turbopolnilnikom, ki je omogočil povečanje moči s 840 KM do 1000 KM Motor zagotavlja večjo mobilnost in okretnost rezervoarja, ni čudno, da se T-90 imenuje "ruski plavajoči tank". Transmisijski planetni tip, ima 7 prestave naprej in eno nazaj.

Sistem za nadzor požara omogoča snemanje čim lažje. Avtomatsko se upoštevajo vsi podatki (strelišče, smer in hitrost vetra, temperatura zraka, položaj rezervoarja) za streljanje, strelec pa mora samo ciljati tarčo in pritisniti gumb za streljanje. Rezervoar je opremljen z nočnim pogledom "Buran-PA", kot tudi s ciljnim kompleksom poveljnika rezervoarja "Agat-S".

T-90 je zaščiten z večplastnim oklepom z vgrajeno dinamično zaščito "Contact-5". Kompleks optično-elektronskih protiukrepov "Shtora-1" ščiti vozilo pred protitankovskim orožjem s polavtomatskim sistemom vodenja ali laserskim navijanjem. Senzorji laserskega sevanja zagotavljajo njegovo sprejemanje v polmeru 360 °, podatki se hitro obdelujejo in aerosolna granata odpade v pravo smer, ki blokira laserski žarek. V rezervoarju je sodoben sistem za gašenje požara.

Slabo mesto za zaščito T-90 je njegov sistem za gorivo. Rezervoarji za gorivo se delno odstranijo v bojni prostor in niso ločeni od posadke. Še ena težava tega vozila je postavitev streliva v bojni prostor in ni izolirana od posadke. Njegova detonacija bo zagotovila uničenje rezervoarja.

Na T-90 uporabljeno podvozje T-72. V kombinaciji z novim motorjem, zanesljivim prenosom in majhno težo stroja zagotavlja visoko mobilnost in okretnost. Zaradi zmožnosti učinkovitega premagovanja ovir nekateri zahodni strokovnjaki imenujejo T-90 "leteči tank".

Glavni rezervoar TTX T-90

Prednosti in slabosti T-90

Tank 90 je sodoben rezervoar z značilnostmi, ki niso slabše od tujih analogov. Njegove prednosti so dobra mobilnost in okretnost, zanesljivost motorja in podvozja ter dobra varnost. Razmeroma majhna teža rezervoarja in njegove dimenzije povzročajo, da je avto manj izpostavljen sovražnemu ognju.

Negativne strani T-90 vključujejo lokacijo streliva in rezervoarjev za gorivo poleg posadke. Dinamična zaščita je neučinkovita proti tandemskemu strelivu (čeprav je obrambni sistem cisterne učinkovit proti večini protitankovskih orožij). Sistem za nadzor požara v zgodnjih različicah je zastarel, čeprav Kalina MSA, nameščena na najnovejših modelih, ni slabša od tujih analogov. Pomanjkljivost rezervoarja je tudi nizka vrtilna frekvenca.

Nedvomna prednost T-90 je možnost požarnih vodenih izstrelkov na razdalji do 5.000 metrov.

Spremembe rezervoarja T-90:

• T-90S - avtomobil za izvoz
• T-90SK - poveljniška verzija T-90S
• T-90K - komandni tank T-90, vozilo je opremljeno z dodatno komunikacijsko in navigacijsko opremo
• T-90A je stroj z močnejšo elektrarno, varjeno kupolo, nov samodejni nakladalnik in nov toplotni slikovni pogled.
• T-90AK - Poveljnik T-90A
• T-90CA - izvozna različica T-90A
• T-90SKA - Različica T-90CA
• T-90AM - zadnja sprememba T-90A. Nameščen SUA "Kalina", nov avtomatski nakladalnik in nov DZ "Relikt" ter elektrarna V-92S2F (1130 KM)

Obstaja več strojev, ki so bili razviti na osnovi T-90 - za inženirska dela, polaganje mostov, rekuperatorska vozila. T-90 je v uporabi z več državami.

Videoposnetek o t-90

Oglejte si video: War on Cash (Maj 2024).