R-5 izvidniško letalo - prvo domače letalo

Sovjetsko izvidniško letalo R-5 je ena najpogostejših sprememb tega stroja, ki so ga oblikovali sovjetski oblikovalci pod vodstvom N.N. Polikarpov v poznih 20-ih letih 20. stoletja. Prototip letala je bil razvit kot večnamenska naprava, ki je sposobna opravljati široko paleto nalog, odvisno od taktične naloge. Več kot pet tisoč tovrstnih vozil je bilo v službi letalskih sil Rdeče armade in so bile uporabljene kot izvidniško letalo za naslednje desetletje.

Izdelava stroja P-5 in serijske proizvodnje

Naloga, dodeljena ekipi OKB, ki jo je vodil N. N. Polikarpov, je bila ustvariti preprost in zanesljiv stroj, ki bi bil sam sposoben opravljati široko paleto taktičnih nalog. Razvoj projekta je bil zaključen leta 1928, po katerem je bil prototip letala predan vojski za podrobno preučevanje in testiranje. Po odpravi številnih napak je bila konstrukcija zrakoplova primerna za nadaljnje delovanje. Od leta 1930 se je na letalski tovarni št. 31 v Taganrogu začela serijska proizvodnja novega avtomobila, izdelanega v veliki seriji. Avto je bil izdelan kot izvidniško letalo R-5, zrakoplov neposredne podpore za pehoto in konjenico R-5SH ter letalski nosilec torpeda R-5T.

V samo 11 letih od 1930 do 1941 je bilo izdelanih okoli 6 tisoč avtomobilov različnih modifikacij. Zrakoplovi Rdeče armade so bili oboroženi z okoli 5.000 letalami, ki so se uporabljale za izvajanje izvidniških dejanj in nudenje požarne podpore za zemeljske operacije.

Boj proti odhodu sovjetskega večnamenskega dvokrilca R-5 kot skavta

Glavne taktične in tehnične značilnosti izvidniškega letala R-5 vzorec 1928 izpust

  • Posadka - 2 osebi.
  • Vzletna teža - 2,9-3,8 tone
  • Dolžina - 10,5 m, višina, 2,63 m, razpon kril - 15,15 / 12 m.
  • Oborožitev: mitraljez 2x7,62 mm, dve točki vzmetenja.
  • Batni motor.
  • Največja hitrost je 225-235 km / h.
  • Praktična zgornja meja - 6,4 km.
  • Razpon letov - 800-1000 km.

Sovjetski biplan R-5 je bil v službi letalskih enot Rdeče armade in mornarice do leta 1941. Stroj je sodeloval v vseh vojaških operacijah 30-ih let, ki so jih vodile vojaške enote Rdeče armade. V času Velike domovinske vojne je bil izvidniški zrakoplov R-5 uporabljen kot kurir in povezano letalsko vozilo.

Fotografija letala

Video o P-5

Oglejte si video: Vojna za Slovenijo. Kontrolna točka pred skladiščem JA - Grosuplje. (April 2024).