Inženirji ruske družbe Liotech-Innovations so izdelali in izdelali napravo za shranjevanje energije v aluminijastem ohišju. Njena zmogljivost je 72 Ah. Pogon ima celoten seznam zanimivih lastnosti.
Nova baterija prihrani daljše polnjenje. Takšne naprave se najpogosteje uporabljajo v avtomobilski industriji. Če upoštevamo, da razvijalci iz celega sveta nenehno ponujajo veliko število novih modelov električnih avtomobilov, lahko pričakujemo, da ima podjetje vse možnosti, da zavzame trdno nišo na trgu.
Glavne prednosti nove baterije so njena majhnost, nizka kontaktna upornost in odvajanje toplote. Velika podjetja so se zanimala za nove pogone. Potencialni kupci so organizacije, kot so Volgabas in Trolza. Prvo podjetje proizvaja električne avtobuse, drugo pa proizvaja trolejbuse.
Liotech Innovations ima na voljo tudi druge, močnejše vzorce izdelkov. Pogovor se nanaša na naprave za shranjevanje energije z zmogljivostjo 270 Ah in 170 Ah. To pomeni, da so ruski inženirji razvili celo vrsto novih baterij.
Začetek proizvodnje izdelkov se pričakuje v drugi polovici leta 2019.
V procesu razvoja izdelka so bile uporabljene nekatere tehnične podrobnosti, na primer je bil uporabljen varjen namesto vijačnega spoja na kontaktnih točkah. Ta odločitev je povzročila zmanjšanje odpornosti na stik.
Strokovnjaki so našli rešitev za zmanjšanje segrevanja celic in znatno povečanje števila ciklov polnjenja / praznjenja. Prej v teh izdelkih so se uporabljale celice iz plastike. Uporaba aluminija je omogočila povečanje gostote energije, kar je pomembno pri delovanju električnih vozil.
