Avtomobilska industrija vstopa v svet čiste energije. Vsaka izbere svojo pot do svetle prihodnosti: Volkswagen ustvarja najhitrejše električne dirkalne avtomobile, Musk siri svoje Teslo in Mercedes obvladuje množično proizvodnjo električnih avtobusov. Švedi so se odločili, da gredo svojo pot in pred kratkim predstavili javnosti avtonomni električni tovornjak, ki lahko prevaža 16 ton hlodov.
Predstavitev električnega traktorja T-log je potekala na Goodwood festivalu hitrosti. Razvoj tega projekta poteka v švedskem podjetju Einride.
Sanje vsakega švedskega drvarja
Lani je Einride že predstavil koncept električnega vozila brez posadke T-pod, ki naj bi do leta 2020 šel na švedsko avtocesto. T-leseni tovornjak je zelo podoben svojemu starejšemu bratu, samo njegovo telo je zamenjano s posebno ploščadjo za prevoz hlodov. Navzven, je videti nekoliko močnejši od T-pod, poleg tega, ustvarjalci naučil stroj za opravljanje določenih nalog.
Če govorimo o avtopilotu tovornjaka za les, potem ima po klasifikaciji SAE četrto stopnjo avtonomije, kar pomeni, da se lahko giblje neodvisno pod vnaprej določenimi pogoji.
T-log zmogljivost je 16 ton, avto je opremljen z 300 kWh baterijo, ki omogoča, da potuje 193 km.
T-log nima nikakršne kabine, krmili se daljinsko prek krmilnika. Poleg tega lahko upravljavec takoj uskladi delo več vozil v območju pokritosti komunikacije.
Robert Falk, vodja Einrideja, meni, da je kabina eden najdražjih konstrukcijskih elementov vsakega tovornjaka. Neuspešno zmanjšanje stroškov stroja. In seveda, z daljinskim upravljanjem več tovornjakov za les naenkrat lahko veliko prihranite pri plači voznika.
