Eden najboljših rezervoarjev "Leopard 2": zgodovina, opis in značilnosti

Trenutno so vojske vodilnih vojaških sil sveta oborožene s tanki tretje povojne generacije. Med njimi so ameriški M1 Abrams, kitajski tip 88 in tip 99, ruski T-80 in T-90. Nemčija ni izjema: glavno bojno vozilo današnjega Bundeswehra je tank tretje generacije "Leopard 2".

Nemci so bili vedno znani po dobri tehnologiji, šola za tankersko gradnjo pa je odlična za njih, zato se tank iz Leoparda 2 šteje za enega najboljših glavnih rezervoarjev na svetu. Njegov razvoj se je začel tudi med hladno vojno, od takrat so nastale številne spremembe stroja. O prednostih "Leopard" pravi dejstvo, da je bil ta tank sprejet v dveh ducatih državah na svetu.

Nemci sami pravijo, da je Leopard 2 najboljši glavni bojni tank v tem trenutku. Seveda v vsaki državi pohvalijo izdelke svojega vojaško-industrijskega kompleksa, vendar v tem primeru takšna izjava ni daleč od resnice. Mnogi strokovnjaki menijo, da je Leopard 2 najmočnejši rezervoar sodobnega časa.

To je "Leopard 2", ki se lahko imenuje glavni rezervoar Nata, in ne kot ameriški "Abrams". Mimogrede, nemški tank v svojih značilnostih ni slabši od "Abramsa" (vsaj).

Do leta 2018 je več kot 3 tisoč leopardov odneslo s proizvodne linije in imajo dovoljenje za proizvodnjo v številnih drugih državah.

Zgodovina ustvarjanja

Sredi 50. let prejšnjega stoletja je Evropa začela razvijati nov rezervoar, ki je kasneje dobil ime "Leopard-1". Namen tega projekta je bil ustvariti tank, ki ne bi bil slabši od sovjetskih vojaških vozil tistega časa.

Proizvodnja "Leopard-1" se je v Nemčiji začela leta 1965, skoraj takoj pa jo je sprejelo več evropskih držav, kjer je bila proizvedena po licenci. V prihodnosti je bil "Leopard 1" večkrat nadgrajen, bil je v službi desetih držav na svetu.

Vendar pa so že leta 1967 nemški oblikovalci začeli razvijati nov rezervoar, ki bi kasneje postal "Leopard 2". Sprva so Američani sodelovali pri tem projektu (MWT-70), vendar so zelo kmalu razlike med partnerji pripeljale do dejstva, da je vsaka država začela razvijati svoj lastni tank.

Nemški nacionalni program se imenuje "pozlačen leopard" (potem "divji prašič"). Leta 1969 sta bila narejena dva prototipa novega stroja in začeli so se njihovi testi. V Nemčiji so sprva razvili dva avtomobila s topovskim orožjem ("Leopard-2K") in raketnim orožjem ("Leopard-2FK"). Istočasno so potekale raziskave v različnih smereh: uporaba gladkih pištol različnih kalibrov, hidropnevmatskih obešenj, elementov tekalnega mehanizma in sistemov za nadzor ognja na stroju. Kmalu so ustavili delo na rezervoarju z raketnim orožjem.

Krauss-Maffei AG je bil glavni izvajalec, Porsche je sodeloval pri oblikovanju in vožnji, Wegmann je razvil stolp, AEG Telefunken pa je razvil sistem za nadzor požara. V letih od 1972 do 1974 je bilo izdelanih več variant strukture trupa in kupole.

Leta 1973 je avto dobil sedanje ime, malo kasneje pa je bilo v ZDA preizkušenih nekaj Leopardov skupaj z ameriškim obetajočim tankom in so mu pokazale primerljive lastnosti.

Po vseh preizkusih in izboljšavah zasnove leta 1977 je Bundeswehr sprejel spremembo Leoparda 2AV z večplastnim oklepom in nov sistem za nadzor ognja (FCS), dve leti kasneje pa se je začela množična proizvodnja tega stroja.

Pregled rezervoarja

Nemški tank "Leopard-2" je narejen po klasični shemi, prednji del pred vozilom in motorjem, ki se nahaja na zadnji strani. Bojni oddelek s kupolo se nahaja v središču stroja, v kupoli je nameščena gladka 120-milimetrska pištola.

Oklepna zaščita čelne projekcije rezervoarja je večplastna. Čelne oklepne plošče imajo navpično lego. Oklep okrepljen z zrakom, okrepljeni zasloni proti kopičenju.

Pred strojem na desni je voznikov sedež, na voljo je tudi del streliva in krmiljenje stroja. V prednjem delu je tudi filtrirna enota.

Kupola vsebuje sedeže poveljnika rezervoarja, topnika in nakladalnika, montirano je bilo tudi puško Rh-120 / L44 iz podjetja Rheinmetall, skupaj s parno puško 7,62 mm. Cev pištole je prekrita s toplotnim ščitom in ima ejektor. Stolp ima krmo nišo, ki se nahaja strelivo, nišo je opremljen z izločanjem plošče. Leopard 2 nima avtomatskega nakladalnika.

Notranji del bojnega oddelka je prekrit z oblogo posebnega aramidnega vlakna, katerega glavna naloga je zmanjšati število zabronevnih fragmentov.

Tudi na kupoli rezervoarja so malte za izdelavo dimne ploskve.

Od samega začetka razvoja "Leopard-2" je bilo vprašanje povečanja njegove moči. Preden so oblikovalci imeli možnost izbire med 105-milimetrsko puško in 120-milimetrsko gladko izvrtino. Posledično je bil Leopard 2 prvi v zahodnem svetu, ki je prejel 120-milimetrski top. Zahvaljujoč uspešni zasnovi cisterne top "Leopard 2" velja za eno najboljših na svetu.

V krmi rezervoarja je prostor za motor, motor in menjalnik. Dizelski motor v obliki črke V MB 873 z dvanajstimi cilindri je nameščen ob telesu stroja. Motor ima hladilno tekočino in turbopolnilnik. Njena zmogljivost je 1500 litrov. c. Prostor za prenos motorja je ločen od ognjevarne predelne stene.

Motor ima dva turbopolnilnika in dva hladilnika zraka. Dva dovoda zraka sta na krmi pod zadnjim delom kupole.

Rezervoar za transmisijo je hidromehanski, s 4-stopenjskim menjalnikom planetnega tipa.

Podvozje je sestavljeno iz sedmih osnovnih in štirih podpornih drsališč na vsaki strani. Vzmetenje - torzijska palica z amortizerji trenja. Popravilo avtomobila se opravi po 10 tisoč km.

Da bi premagali vodne ovire, je nad krmilno loputo nameščena cev, zapečatene so znamenitosti in podpora kupole, na izpušne cevi pa so nameščeni ventili. "Leopard 2" se ne more boriti takoj po tem, ko prisili vodno pregrado.

LMS "Leopard-2" vključuje:

  • stabilizator orožja v dveh ravninah z elektrohidravličnim pogonom WHA-H22;
  • analogni elektronski balistični računalnik;
  • laserski daljinomer EMES-15;
  • PERI-R17 Panoramski obseg;
  • pomožni teleskopski pogled FERO-Z 18,
  • nadzornega sistema delovanja MSP

Sistem vam omogoča, da streljate tako topnika kot poveljnika cisterne, medtem ko so dejanja poveljnika prednostna naloga. Če želite zadeti tarčo, jo preprosto usmerite na označevalnik. Zahvaljujoč odlični stabilizaciji pištole in odličnemu LMS-u "Leopard 2" lahko učinkovito požari v gibanju. Nadzorna orodja zagotavljajo odlično vidljivost vsem članom posadke.

Na najnovejših spremembah avtomobila se je pregled vseh članov posadke povečal na 360 stopinj zaradi uporabe izboljšanih termičnih kamer.

"Leopard 2" je opremljen s samodejnim sistemom za gašenje požara, obstaja tudi sistem, ki ustvarja prekomerni pritisk v rezervoarju - to je sredstvo proti orožju za množično uničevanje. Na najnovejših različicah v avtomobilu je nameščen dodaten klimatizacijski sistem.

Spremembe rezervoarja

Za dolg čas delovanja je bil rezervoar "Leopard 2" večkrat izboljšan in zato je na voljo veliko modifikacij tega stroja.

Osnovna modifikacija je bila izdelana od 1979 do 1982.

Leta 1982 se je pojavila modifikacija Leoparda 2A1, v kateri je bil izboljšan neprebojni jopič in na avtomobil so bili nameščeni termični slikovni zasloni, kar je bistveno izboljšalo vidnost posadke. Poleg tega so spremenili postavitev streliva in ob upoštevanju obratovalnih izkušenj povečali zanesljivost nekaterih enot rezervoarja.

Leta 1984 se je začela izdaja nove modifikacije stroja - Leopard 2A2. Ta rezervoar je prejel rezervoarje za gorivo novega oblikovanja, kot tudi naprednejši sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje.

Leopard 2AZ je prejel novo radijsko postajo in novo parkirno zavoro, odstranil je loputo za nalaganje streliva.

Na Leopard 2A4 je bil nameščen nov stolp z ojačanim oklepom, izdelan na osnovi titana, in naprednejši sistem za gašenje požara. Ta sprememba je bila izdelana od leta 1985 do 1990.

Sprostitev Leoparda 2А5 se je začela leta 1995 in je trajala do leta 1998. Ta sprememba je dobila montirane dinamične zaščitne module. Vgrajena je bila tudi nova vozniška loputa, izboljšan je bil pregled, okrepljen je bil trup na mestu voznikovega sedeža. Cisterna je bila posodobljena: maska ​​pištole se je spremenila, prednji in vgrajeni oklep je okrepljen z moduli razmaknjenega oklepaja. Pištola je dobila bolj ognjevarni sistem za električno stabilizacijo namesto elektro-hidravličnega. Poveljnik je prejel novo neodvisno termalno napravo naslednje generacije, ki je bila vgrajena v panoramski nadzorni sistem. Rezervoar ima GPS navigacijski sistem. Zaradi teh sprememb se je masa tan povečala na 59,5-62 ton.

Sprememba Leoparda 2A6 se je pojavila leta 2001. V bistvu gre za tank Leopard-2A5, ki je bil opremljen z novo pištolo dolžine 55 kalibrov. V strelivo so dodali lupine z osiromašenim uranom. Povečanje dolžine pištole je dramatično povečalo začetno hitrost projektilov, kar je bistveno povečalo prodor oklepov. Izboljšave, ki so se dotaknile, in sistemi za nadzor orožja. Kljub vsem spremembam je teža stroja ostala na ravni 62 ton.

Leta 2010 je prišla zadnja sprememba avtomobila - Leopard 2A7 +. Ta rezervoar je dobil nov bojni modul, ki se nahaja na strehi kupole, sestavljen iz 12,7-milimetrske strojnice in 76-milimetrskega lansirnega granata. Njegov nadzor je oddaljen.

Telo avtomobila je dobilo dodatno pasivno zaščito, posebna pozornost pa je bila posvečena zaščiti stranic avtomobila. Tudi dno je bilo okrepljeno. Vsi člani posadke so dobili možnost krožnega pregleda na račun toplotnih slikovnih kamer.

Izboljšano je bilo tudi podvozje rezervoarja. Za napajanje opreme na krovu je bila na krmilu nameščena dodatna elektrarna. Na zahtevo kupca se lahko rezervoar opremi z rezilom.

Tukaj je seznam izboljšav, ki so bile izvedene v rezervoarju Leopard 2A7 + v primerjavi z 2A6:

  • znatno izboljšano zaščito pred rudniki in minami;
  • zgibni elementi so oblikovani za zaščito pred strelivom, ki predstavljajo največjo nevarnost za sodobne rezervoarje: BOPS, kumulativne granate (kot so RPG), ATGM,
  • predmeti kasetnega streliva;
  • na rezervoarju izveden koncept "digitalnega stolpa";
  • izboljšano SLA;
  • V strelivo so bili vstavljeni najnovejši podkalibrični projektili s snemljivo paleto (BOPS) DM-53, kot tudi programirljivi visoko eksplozivni posnetki DM-12;
  • Verzija Leopard 2А7 + ima komunikacijski sistem s pehotnimi enotami, ki delujejo skupaj s tankom;
  • Leopard 2А7 + je opremljen z opremo, ki omogoča vključitev v splošni podporni sistem, kar močno poenostavi dobavo oklepnih enot s strelivom, gorivom in rezervnimi deli.

Lahko rečemo, da Leopard 2A7 + lahko uspešnejši od starih modifikacij ne deluje le v normalnih pogojih, ampak sodeluje tudi v bojnih operacijah v mestu.

Teža najnovejše spremembe Leoparda je bila 67 ton.

Bundeswehr je že napovedal, da namerava posodobiti del rezervoarjev Leopard 2A6 in Leopard 2A5 na raven 2A7 +. Izraženi so bili podatki o posodobitvi 150 avtomobilov. Trenutno je glavna oklepna sila nemške vojske sprememba 2A5 in 2A6.

Druge države, ki izkoriščajo Leopard 2, prav tako kažejo zanimanje za nov izdelek. Do leta 2018 je bilo izdelanih dvajset novih strojev Leopard 2A7 +. Mnogi strokovnjaki menijo, da je ta sprememba zadnja, zato je nemogoče dodatno izboljšati rezervoar, saj je njegov potencial modernizacije izčrpan.

Vrednotenje projekta

Tank "Leopard 2" je eden najboljših glavnih bojnih tankov na svetu. Redno prihaja v različne rezervoarje, običajno ima najvišje nagrade.

Najnovejše modifikacije Leopard-2 so resnično popolne: okrepljena zaščita prednjega nosilca in stranski deli omogočajo, da lahko govorimo o visoki varnosti vozila, močnem orožju, ki se lahko spopade z vsakim nasprotnikom, in zagotovijo, da se najprej odkrijejo odlične naprave za opazovanje in opazovalne naprave.

Vse našteto pomeni, da je "Leopard 2" (najnovejše modifikacije) mogočen nasprotnik za vsak sodoben tank.

Na najnovejših modifikacijah rezervoarja se uporablja najnovejše podkalibrsko strelivo z ločilnim pladnjem z jedrom iz volframove zlitine. To vam omogoča, da zadeti vse vrste sodobnih oklepnih vozil.

Prišlo je do pritožb zaradi nezadostne zaščite rudnika na dnu, vendar je bila pri spremembah A5, A6 in A7 + ta težava odpravljena.

Nedvomno pomanjkljivost tega stroja je njegova visoka cena.

Tehnične specifikacije

TTX tank Leopard 2A6

Člani posadke4
Borbena teža, t59,9
Glavne dimenzije, m:
dolžino s pištolo naprej11,29
dolžina telesa7,72
širina stranskega zaslona3,74
višina nad streho stolpa2,64
Očistek, m0,5
Širina tira, m0,635
Strelivo:
pištole, strele42
strojnice, kartuše5 500
Največja hitrost gibanja, km / h:
na avtocesti72
obratno31
Moč motorja, l. z1 500
Teža motorja, kg2 590
Masa energetskega bloka, kg4 840
Premagovanje ovir:
jark širok, m3
navpična višina stene, m1,1
vzpon strmine, toča30
strmina zvitka, toča15
globina vodne pregrade (ford), m:
brez priprave1
po pripravi2,35
globina vodne zapore (z OPVT *), m4
Križarjenje po avtocesti, km550
Zmogljivost rezervoarjev za gorivo, l1 200

Video s tankom

Oglejte si video: World War One ALL PARTS (April 2024).