Novi kitajski borec četrte generacije J-10B ni problem za izvedbo "Pugachev Cobra". Poleg tega je J-10B z lahkoto izvedel približno ducat lahkih akrobacij. Takšno razstavo je predstavila kitajska korporacija za letalske gradnje CAIG na Airshow China Air Showu.
Strokovnjaki menijo, da je okretnost novega kitajskega lovca impresivna zaradi svoje dinamike in enostavnosti. V Air Force svetu je malo podobnih analogov. Med Rusi so to Su-30, Su-35S, Su-57 in Američani imajo F-22. Vendar pa po komentarjih vojaških sil iz nebesnega cesarstva prekomorski borec nekoliko manjka okretnosti za Kitajce.
Takšno virtuoznost letenja se doseže z uporabo nadzora vektorja potiska. V ta namen se v modelu motorja uporablja posebna šoba.
Spomnimo se, da je na letalski razstavi J-10B občinstvo pokazalo nekaj akrobatskih vaj, kot so Cobra Pugachev in Maple Leaf. Pugačova kobra je bila prvič predstavljena v devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Letalo, ki se je premikalo naprej, dvigne nos in se spusti nazaj. Idealno bi bilo, da se obrne navpično in poleti skoraj nazaj naprej, nato pa se vrne v "normalen" let. "Maple Leaf" ni nič manj težka, ampak bolj nevarna vaja. Ko se to dokaže, se letalo spusti, da se potisne motor skoraj na nič, začne prosto padati "na trebuh" in niha iz krila v krilo, resnično spominja na list, ki pada iz veje. Ko doseže določeno višino, stroj poveča hrepenenje in se ponovno dvigne.
Po mnenju razvijalcev, da bi dosegli popolnost v takšni okretnosti, bodo kitajska letala potrebovala več dela.
