Jeseni leta 2016 je bila na privezih ladjedelnice "Severnaya Verf" v Sankt Peterburgu zgrajena nova vojna ladja - Corvette projekta 20386 "Daring". Zaznamek za zaznamke je potekal v svečani atmosferi in je potekal ob 350. obletnici ruske mornarice. Kljub slovesnosti situacije je bil ta dogodek med vojaškimi strokovnjaki dvoumno pozdravljen. Številni vojaški strokovnjaki s področja sodobne ladjedelništva so bili skeptični glede začetka gradnje ladij tega razreda. Možnosti za nove ruske korvete projekta 20386 so precej nejasne, tudi če upoštevamo dejstvo, da je zasnova ladje vsebovala številne inovativne ideje in razvoj.
Razlog za to stanje je globoko zakoreninjen v globini Ministrstva za obrambo in glavnega mornariškega osebja ruske mornarice. Niti prvi niti drugi oddelek še vedno ne moreta odločati o konceptu razvoja flote na tej stopnji. Katere ladje so potrebne v domači floti, kakšne naloge naj rešijo nove ladje in ali so potrebni novi ladijski projekti, katerih izvajanje je vprašljivo?
Zgodba s projektom 20386
Nova korveta, ki je dobila junaško ime "Daring", je prototip ladje prihodnosti. Ob ustanovitvi ladje so oblikovalci centralnega ICD Almaza upoštevali napake in napake pri izvedbi prejšnjega projekta 20380. Ustvarjalci so se odločili, da bodo nekaj brisali in naredili popolnoma novo ladjo, nekaj med patruljno ladjo in fregato. Nova ideja Almazovega oblikovalskega biroja je bila pripisana razredu korvete, v resnici pa je bolj kot uničevalec - močnejša in velika ladja.
V skladu s tehničnimi zahtevami mora projekt 20386 corvette uspešno soočiti sovražnika na bližnjem in daljnem približevanju morskim mejam naše države. Bojne funkcije, dodeljene novim ladjam, so impresivne. Lahko bi rekli, da so oblikovalci dobili nalogo, da sprejmejo zmogljivosti, ki izhajajo iz ladij različnih razredov, in sicer:
- varovanje pomorskih komunikacij znotraj 200-miljske gospodarske cone;
- nasprotovanje ladjam verjetnega sovražnika na vseh razdaljah od baz flote;
- zagotavljanje trajnostne zračne obrambe povezav ladij z zračnimi napadi;
- iskanje, odkrivanje in uničenje podmornic na določenem območju;
- zagotavljanje zračne obrambe in požarne podpore amfibijskim operacijam.
S tako obsežno paleto bojnih misij mora biti nova ladja bistveno drugačna od svojih predhodnikov in ima posebne lastnosti. Potrebno je bilo ustvariti vojno ladjo z udarno močjo in hkrati sposobno izvajati patrulje, vojaško-policijske funkcije. Ali bo taka odločitev pravilna - bo čas pokazal. Za patruljno ladjo in lansirno ploščad je nova korveta prevelika. Poleg tega obstaja vprašanje o času izgradnje serije takšnih plovil in skupnih stroških projekta.
V ruski floti obstaja težnja po ustvarjanju različnih vrst ladij, ki so sposobne reševati podobne bojne misije. Najbolj neprijetno je, da so vsi novi projekti omejeni na majhne serije. Zaradi tega je nemogoče pravočasno opremiti floto s sodobnimi bojnimi ladjami v zahtevanih količinah.
Na primer, v ameriški mornarici so zgradili slavne lovilce razreda Oliver Perry v višini 71 enot. Kitajci, ki so v desetih letih zgradili skoraj dva ducat korvete tipa 056, niso daleč za Američani, in Kitajci nameravajo zgraditi 60-80 ladij tega razreda za potrebe lastne vojaške flote.
Kljub vsem spremembam okoli nove ruske korvete je ministrstvo za obrambo Ruske federacije aprila 2014 podpisalo pogodbo s centralnim birojem za načrtovanje "Almaz" za izvajanje razvojnih del.
Projekt 20386 - preplet tehničnih in taktičnih protislovij
Ruska obrambna industrija je v zadnjih 10–15 letih delala intenzivno. Bistvo ni v tem, da veliko število novih vojaških ladij in vojaške opreme prihaja iz zalog in iz tovarniških transporterjev. Pravzaprav se istočasno izvaja več projektov, od katerih je vsaka redna preizkusna različica. V ladjedelniški industriji obstaja težnja po izgradnji majhnih vojnih ladij, ki kasneje opremijo orožne sisteme z izjemno močjo. Ideja je dobra in danes se nihče ne more tekmovati z ruskimi oblikovalci v zvezi s tem.
Toda že v fazi izvajanja projekta se pojavi še en poskus izboljšanja ali izboljšanja projektnih podatkov. To vodi v upočasnitev serijske gradnje ladij, ki so potrebne za sodobno floto. V ministrstvu za obrambo in v visokih položajih Generalštaba mornarice se bojna stališča nadaljujejo: dajejo prednost korvetam ali gradijo velike količine majhnih raketnih ladij.
Tako se je zgodilo z ladjami projekta 20380, predhodniki korvete projekta 20386. To so bile nove bojne ladje, na katerih je bilo načrtovano, da se namesti najmočnejši sistem zračne obrambe - sistem Redut, opremljen z 9M96M raketami dolgega dosega in pomorsko različico S-400 MANPADS. Že zgrajene ladje serije so del baltske flote kot ladje z najmočnejšim sistemom zračne obrambe. To ni več običajna patrulja, takšne ladje so bolj kot križarke za zračno obrambo, dodeljene v ločenem razredu tujih flot. Naslednja različica - projekt 20385 korvete - je že dobila orožje, primerljivo po moči in vrsti z orožjem projekta 11356 fregat.
Zato, oblikovalci v novem projektu 20386, ki je postala izboljšana različica projekta 20380 corvettes, se je odločila za zmanjšanje števila orožja in zmanjšanje bojne obremenitve na ladji design. Prevladuje mnenje, da je korveta ladja, ki opravlja več drugih nalog. Spremljevalne in patruljne misije so bolj neločljivo povezane z ladjami v tem razredu, njihove vplivne funkcije pa niso značilne za njih. Gradnja korvete po ceni, primerljivi s ceno fregate, je nepraktična. Poleg tega so korvete kot vrsta ladij nujno potrebne za delovanje flot v Baltiku, na Črnem morju in v pacifiškem morskem gledališču.
V novem projektu smo naredili vse, da bi se izognili katastrofalnim zamikom v času gradnje. Na primer, štiri corvette projekt 20380 zgrajena skoraj 8 let! V tem času je navigacijska in radarska oprema postala moralno zastarela, sistemi orožja in načini boja na morju so potekali. Zgradite zavestno stare odpadke. Korvete so vmesni razred vojaških sodišč, zlasti ker je glavni "čip" tega razreda njihova poceni in masivna gradnja. Nepotrebno je, da ladja postane močna udarna bojna enota in da taka ladja v specializiran sistem zračne obrambe nima razloga. Za te namene je treba graditi ladje drugih razredov in v drugačni količini.
Posebnosti projekta 20386
Po dolgem in bolečem iskanju najboljše možnosti so oblikovalci sprejeli edino pravilno odločitev: graditi nove korvete po popolnoma novi shemi. Plovilo mora imeti manjši premik in uravnoteženo orožje. Ladje uporabljajo kompleks nizko profilne arhitekture, ki je integrirana v splošni sistem nadgradenj in trupov. Ladijski trup in nadgradnja temeljijo na kompozitnih materialih. Robotski sistemi in nova radarska oprema znatno zmanjšajo posadko.
Razporeditev ladje temelji na načelu modularnosti, ki omogoča sestavljanje na krovu katerega koli drugega tipa orožja. Posebnost korvete je prisotnost v ladji prostornih hangarjev z lazportami na straneh površinskega dela. V primerjavi z osnovnim projektom bi morale biti v praksi ladje pogodbeno premaknjene za največ 2500 ton. Za primerjavo, najprej je bilo napovedano, da bodo nove korvete premaknile 3-3,5 tisoč ton.
Pogonski sistem na ladji je kombiniran, sestavljen je iz plinskih turbin M90FR in električnih generatorjev. Skupna moč glavnih motorjev je 54-55 tisoč KM. Elektromotorji imajo moč 4400 kW. Motorji na korveti domačega sklopa, zaradi česar so ladje popolnoma neodvisne od dobave opreme iz tujine. Ladja s plinsko turbinsko instalacijo mora imeti maksimalno potovalno hitrost do 30 vozlov in območje križarjenja z ekonomskim tečajem 5000 km.
Nova Corvette, ki je še v fazi projektiranja, se je zelo razlikovala od svojih predhodnikov. Za razliko od korvete "Watching" ima nova ladja boljšo plovnost, povečanje obsega in avtonomije. Na ladji so nastali udobnejši življenjski pogoji.
Projektno oboroževanje 20386
Nove ruske korvete bodo znatno okrepljene s stacionarnimi vrstami vojaškega orožja. Ocenjevanje konstrukcijskih značilnosti Corvette 20386 je že mogoče reči, da je ladja postala reda velikosti močnejša od ladij iste vrste, ki so zgrajene za tuje flote.
V loku korvete 20386 je serijska namestitev protiletalskega raketnega sistema Redut. Za njo na zgornji palubi je močna avtomatska 100 mm instalacija, njen stolp pa je izdelan tudi s tehnologijo "Stealth".
V glavnem nadgradnjo skritih zaganjalnikov glavne oborožitve ladje - PRK "Uran". Na zgornjem delu nadgradnje sta na obeh straneh nameščena dva pištolska nosilca AK-306, ki zagotavljajo tesen pokrov ladje. V notranjih hangarjih korpusa sta dva nosilca protipodmorskega kompleksa “Paket-NK”. S takšnim naborom orožja lahko nova ruska korveta učinkovito rešuje različne bojne misije. Lahko deluje neodvisno kot patruljar in kot del povezave z ladjami.
Korveta je opremljena tudi z izvidniško in reševalno opremo. V krmi je hangar in vzletišče za helikopter. Poleg tega plovilo prevzame prisotnost brez posadke. Najnovejša sredstva elektronskega bojevanja bodo znatno izboljšala bojne zmogljivosti ladje. Domači razvoj v tej smeri omogoča ustvarjanje učinkovitih sredstev za zatiranje navigacijske opreme tujih ladij. Kar zadeva kakovost tehnične opreme, uvajanje novih tehnologij pri oblikovanju ladje in uporabo inovativnih tehnik, se lahko ruske bojne ladje primerjajo z novimi ameriškimi in britanskimi ladjami, kot sta Zumwalt in Daring.
Vendar pa taka primerjava ni povsem nepravilna. Stroški izgradnje enega ameriškega ali britanskega uničevalca s ceno izgradnje ruske ladje so nesorazmerni, saj tuji projekti zahtevajo resnično ogromno dodelitev. Da, in taktične in tehnične značilnosti tujih ladij so presenetljivo drugačne od parametrov, ki jih imajo domače korvete projekta 20386.
Končna različica oborožitve korvete projekta 20386 še ni bila odobrena. Zlasti je nemogoče zavrniti zamisel o opremljanju bojnih ladij s križarskimi projektili kalibra.
Za zaključek
Lahko rečemo, da je bila edina pametna odločitev dokončno ugotovljena in da bo projekt 20386 korvete sam reševalec, ki bo rusko mornarico pripeljal v pravo obliko. Danes ruska mornarica resno potrebuje ladje tega razreda. Vse je odvisno od tega, kako hitro bo serija zgrajena.
V prihodnosti lahko korvete tega projekta postanejo trdna podpora ruski floti. Analiza nedavnih dogodkov v vzhodnem Sredozemlju govori v prid dejstvu, da se skoraj vse operativno-taktične naloge lahko rešijo z vojnimi ladjami manjše razseljenosti. Prisotnost raket za stavke naredi sodobne male ladje učinkovito orodje za vojaško prisotnost. Velika serija plovil te vrste, glede na nizke stroške projektiranja, lahko v kratkem času rešijo naloge tehnične opreme flote z novimi bojnimi enotami.
Načrti vrhovne pomorske uprave, izraženi med polaganjem vodilne ladje projekta 20386, so optimistični. Prva ladja naj bi bila leta 2021 predana floti. Serijska gradnja je še vedno osredotočena na izgradnjo 10 ladij tega projekta. Skupna vrednost pogodbe je ocenjena na 20 milijard rubljev. Bo Corvette "drzne" lahko sprejmejo vredno mesto v bitki formacije ruske flote - čas bo povedal!
