Vojaška oprema

ZIL-4104 7,7 V8 Pullman - sovjetski izvršilni razred, ki ga je uporabila prva oseba države. Ustvarjanje in sproščanje obrata, imenovanega Likhachena. Proizvodnja se je začela leta 1978 in je trajala 5 let. Sprva je bil avto dobil indeks "115", potem pa je, zaradi spremembe sistema razvrščanja v ZSSR, je bila dodeljena številka "4104".

Satelitska komunikacijska postaja R-441-OV zagotavlja delovanje preko satelitskih relejev ESSS-2 v geostacionarni orbiti „Globus-1“, „Globus-1M“, „Globus“ in preko satelitskih relejev ESSS-2 v visoko eliptični orbiti „Meridian“. "V načinih s procesiranjem signalov na krovu in z neposrednim ponovnim prenosom v frekvenčnih pasovih 4/6 in 7/8 GHz, pa tudi prek civilnih satelitskih repetitorjev Express, tip Yamal v načinih neposredne retransmisije v frekvenčnem pasu 4 / 6 GHz.

Danes je ena od najpogostejših vrst vojaške opreme v vseh vojskah sveta oklepna osebja. Toda to ni bilo vedno tako. Njihov hitri razvoj se je začel po koncu druge svetovne vojne. Vojska je spoznala, kako pomembno je povečati mobilnost pehote in povečati njeno varnost. V ZSSR leta 1949 je bil sprejet BTR-40, ki je bil skoraj natančna kopija oklepnega osebnega prevoznika ameriškega Scout Car M3A1, dobavljenega pod zakupom.

Ruska 152-milimetrska polka haubica 2A61 modela Pat-B iz leta 1991 je visokoučinkoviti vlečni artilerijski sistem, zasnovan tako, da prodre v sovražnikovo dolgoročno utrditveno linijo do polne globine fronte. Pištolo lahko uporabite kot ofenzivno in obrambno sredstvo za streljanje podpornih enot puške v neposrednem kontaktu z ognjem in na daljavo.

Patruljni čolni, ki lahko delujejo v obalnem morskem območju, danes predstavljajo eno izmed najbolj priljubljenih razredov ladij. Zaradi visoke hitrosti, sodobnih komunikacijskih sredstev in lahkega orožja se takšna majhna plovila popolnoma spopadajo z nalogami varovanja obalnih voda in straže v teritorialnih vodah.

Glavni bojni tank T-80 UD "Birch" je večnamensko oklepno bojno vozilo, ki združuje visoko okretnost in mobilnost, dobro varnost in odlično ognjeno moč. Rezervoar je zasnovan tako, da prebija sovražnikovo obrambo v terenskih pogojih, da se bojuje proti sovražnikovem oklepno mobilno orožju, da uniči sovražna strelna mesta v ofenzivni coni.

Rusija je ena od vodilnih v svetu pri razvoju večkratnih raketnih sistemov (MLRS). Prvi tak sistem, BM-13 Katyusha, je nastal v ZSSR na predvečer druge svetovne vojne. V povojnem obdobju je bila velika pozornost posvečena reaktivni artileriji. Leta 1964 je bil v masovno proizvodnjo uveden jetniški sistem BM-21 Grad, ki še vedno velja za enega najboljših na svetu.

Poletje 2018 je bilo za Severnaya Verf, eno največjih ladjedelniških podjetij v Rusiji, zgodovinski dogodek - korveta projekta 20385 je prišla z ladje med polaganjem skupaj s tovarniško številko, ki je dobila glasno in zvočno ime - »Thunder«, legendarno za rusko floto. .

Vsaka sodobna vojska ne potrebuje le rezervoarjev, bojnih vozil ali samovoznih pušk, potrebuje tudi vozila za prevoz različnih tovorov in osebja. Sredi 60. let prejšnjega stoletja je bil v ZSSR ustvarjen gosenični transporter MTLB (lahki oklepni večnamenski traktor), ki ga še vedno aktivno uporablja ruska vojska.

BTR-70 je oklepno osebje sovjetske in ruske proizvodnje, ki je opremljeno s štirimi osmi (osem pogonskih koles). Stroj lahko premaguje jarke in vodne ovire ter se premika po vodni površini. Oklepna vozila se uporabljajo za opremljanje avtomobilskih odredov. Vojake odpelje na določena mesta in jih požari peš.

Boeing 757 je zrakoplov srednje ozkih teles. To potniško linijo je leta 1982 razvil Boeing. Izdelano leta 2004. Pregled kabine in lokacija najboljših krajev Potniška kabina Boeinga 757 lahko sprejme od 200 do 280 ljudi (odvisno od vrste tlorisa in modela).

Sovjetski svetlobni amfibijski tank PT-76B je oklepno bojno vozilo amfibijskega tipa. Rezervoar je bil ustvarjen kot sredstvo za krepitev vojaških enot in podenot marincev med operacijami pristanka, vključno s premagovanjem velikih vodnih ovir. Avtomobil je bil ustanovljen leta 1951 in je ostal do konca devetdesetih let z deli sovjetske vojske.

Sovjetski torpedni čoln "Komsomolets" je majhna hitrostna vojaška minsko-topniška ladja, ki je namenjena dostavi torpednih napadov na sovražne ladje v obalnem morju. Zaradi konstrukcijskih značilnosti in visokih taktično-tehničnih parametrov se lahko ladje te vrste uporabljajo za druge namene: izvajanje amfibijskih operacij, izvajanje pomorskih izvidov in določanje minskih polj.

Bojno vozilo BM-14-17M je postalo naslednik veličastnih raketnih lansirnikov Velike domovinske vojne. Izdelek je bil razvit v poznih 40. letih in je zamenjal zastareli sistem za salvo BM na platformi avtomobilov ZIS-6 in ameriških avtomobilov Studebaker. Glavno delo pri izdelavi novega bojnega vozila BM-14-17M je bilo končano leta 1952, po katerem je orožje naročila sovjetska vojska.

Samohodni topniški objekt (SAU) je vrsta bojnega vozila, ki je topniška pištola, nameščena na kolesni ali gosenični lastni pogon. Samohodne enote se uporabljajo za podporo tankov ali pehote v obrambi ali napadu. "Najboljša ura" topniških naprav na lastni pogon je bila druga svetovna vojna.

Yak-7 je sovjetski enobarvni borec iz obdobja druge svetovne vojne, ki je nastal v oblikovalskem biroju Yakovlev na podlagi stroja za usposabljanje Yak-7UTI. Sprostitev letala se je začela konec leta 1941 in je trajala do leta 1944. Yak-7UTI, ki je bil zasnovan za usposabljanje letalskega osebja, je doživel številne neverjetne preobrazbe in igral zelo pomembno vlogo v zgodovini Velike domovinske vojne.

Su-39 je obetaven ruski napad letala, razvoj, ki se je začela v Sukhoi Design Bureau v poznih 80. letih. To bojno vozilo je rezultat globoke posodobitve znanega "plavajočega rezervoarja" - sovjetskega letala Su-25. In če govorimo natančneje, je nastala na podlagi ene od sprememb na letalu - Su-25T, ki je namenjena uničenju tankov in drugih sovražnih oklepnih vozil.

Sovjetska 57-milimetrska protitankovska pištola ZIS-2 je ena najboljših protiteniških topniških sistemov druge svetovne vojne. Pištola, ki je nastala v predvojnih letih, se je izkazala za učinkovito in učinkovito orožje za protitankovske topove. Enote in enote sovjetske vojske, opremljene s tem protitankovskim orožjem, so se lahko uspešno borile s sovražniškimi težkimi in dobro oklepnimi vozili.

Velika domovinska vojna se je postopoma končala. V teku je bil razvoj novega tenka T-44, vendar je vojska prej potrebovala rezervoar z novim 100-milimetrskim orožjem. Seveda so vojaki že imeli učinkovit uničevalec cistern, namreč SU-100, vendar pa so fiksne sečnje naložile svoje omejitve.

An-32 je lahka večnamenska vojaška transportna letala, ki se lahko upravljajo v različnih podnebnih razmerah, vključno z vročimi podnebji (do 50 ° C), kot tudi na višinskih letališčih (nadmorska višina do 4500 m). Glavni namen AN-32 je transport na progah srednje in majhne dolžine.